Frontbalkreparatie - de Gromsound methode

Das pech, materiaalkunde is mijn dagelijks werk sedert ca 1992

het zogenaamde dielectricum is de contactvloeistof (of andere massa zoals gelei) die het ionen/elektronentransport mogelijk maakt tussen de verschillende materialen. Ergo geen vocht = geen transport = geen roest.
En ook geen lucht = geen roest, dus we zitten hier dubbel safe.
QED, MVG,

ing Gromsound.

Dat zei iedereen toch ook?

gromsound;146369 schreef : Das pech, materiaalkunde is mijn dagelijks werk sedert ca 1992

het zogenaamde dielectricum is de contactvloeistof (of andere massa zoals gelei) die het ionen/elektronentransport mogelijk maakt tussen de verschillende materialen. Ergo geen vocht = geen transport = geen roest.
En ook geen lucht = geen roest, dus we zitten hier dubbel safe.
QED, MVG,

ing Gromsound.

...ik dacht al... wanneer komt 'ie? :yeah:

Om dit verhaal even netjes af te sluiten, de rode schicht is maandag goedgekeurd met geen woord over al dat laswerk maar wel een nieuw slangklemmetje op de tankontluchtingsslang (incl plaatsen 11 euro bij het keuringstarief van 25 eu op, =goeikoperder dan zelf doen en terugkomen want dat is weer 25 eu, jaja leve de Bovag).
Heb ik tenminste weer een reserve auto voor door de regen, nou nog een andere motor in de dikke daf (is gepland ism Laurens) voor de pekeltijd.
Roll on, dafs 77!