HULP GEVRAAGD!!! RL-70-TS Gecrashed!

Goeie schadehersteller zoeken denk ik! Het zal wel te doen zijn denk ik!

Hangen de deuren nog mooi goed?

Had je zelf eigenlijk geen letsel? Dit is toch een flinke klap geweest.

Even ter vergelijking: dit was mijn auto die met 100 uit de bocht is gevlogen op de snelweg. Ook aan de achterkant flinke schade. Deze was echt niet meer te redden.

belangrijkste vraag idd, heb je zelf helemaal niks?

Tj??rd;132067 schreef :
- frame rondom koplampen, radiator etc ? ?

Splinter nieuw voor front, 75 euro
Schijnt in Noord Frankrijk te zijn, dus is niet onrealistisch

Dan heb je wel de komende 10 jaar geen laswerk meer aan de voorblak.

Voor de rest klopt jou lijstje wel redelijk Tjeerd.

Als de auto niet scheef is, dan is hij het opknappen zeker nog waard!
Maar je hebt hem redelijk goed op de hele neus genomen, dus als het goed is, is de auto nog rechts, en anders is het maar een klein beetje wat hij zich gezet heeft..
Dat moet letterlijk en figuurlijk recht te trekken zijn.

Pfoe, da's een lelijke schade!!!

Rijdt de auto nog? Trekt hij niet, en stuurt hij nog goed?
Zo ja, dan is hij nog wel te redden. Ik ben echter bang dat de gehele carosserie aan de voorkant is ontzet.
Het opknappen ben je al gauw minimaal en volle week mee bezig.
Alles is natuurlijk te repareren, maar soms loont de moeite meer om naar een andere auto op zoek te gaan..........

Shit Pauline, dat is niet zo best! Als ik je een tip mag geven: Begin met alle onderdelen die volledig in de kreukels liggen te demonteren.
Bumper er af, motorkap er af, koplampen weg, bumpertrompetjes weg, radiateur er uit etc.

Dan kun je beoordelen of het voorfront volledig vervangen moet worden. (ik ga er van uit van wel). Dan zie je ook direct of de binnenschermen en kokers niet in de kreukels liggen (lijkt er niet op, maar moeilijk te beoordelen).

Zo kun je weinig over de werkelijke schade zeggen. Probeer ook of alle deuren nog sluiten zoals vroeger en dergelijke.

NEEEEE! :wtf:

Dat is even schrikken zeg!

Zoals de anderen al gezegd hebben heb je hem gelukkig in het midden geraakt. Zo te zien is de voorruit nog heel, dus misschien "valt het mee"...
Nu even alles demonteren en de onderliggende schade inventariseren.

Je had hem toch laten taxeren? Heb je hem daarna niet all-risk verzekerd?

Ben je er lichamelijk wel goed vanaf gekomen?

Kijk even naar de bevestigingen van de voorspoiler; als deze niet zijn gescheurd o.i.d. kun je er vanuit gaan dat "het onderste deel" nog goed is.

De clubwinkel heeft nog een setje koplampen te koop. Ik heb nog ergens een nieuwe bumpertrompet (met sleepoog) liggen en ook ergens een nieuwe 360-radiateur. Weet alleen niet of die nu met of zonder thermoswitch is.

360 heeft geen thermoswitch nodig ivm viscofan.


mooi kl*te pauline!

je hebt hem "gelukkig" wat hoger geraakt, carosserieschade is het bovenste gedeelte van het voorfront, motorkap en beide binnen en voorschermen, laat de auto nameten op de chassisbalkpunten door een schadeherstelbedrijf en van daaruit verder kijken naar hoe en wat.

Het lijkt er op dat je nog een beetje geluk hebt gehad. De voorbalk ziet er op de foto nog goed uit en dat geeft toch aan dat de kokers waarschijnlijk ook nog goed zijn. De binnenschermen aan de bovenkant staan waarschijnlijk samen met het front wel naar binnen maar dat is met sloop-plaatwerk makkelijk te repareren (of nieuw plaatwerk als je er aan kunt komen).

Ik vind het jammer dat ik niet even kan komen kijken om de schade te beoordelen.

We hebben het wel steeds over de voorbalk, maar hoe weet je dat ie nog goed is als er een bodykit voor zit?