Revisie open kantel/schuifdak

antiekeradio;116004 schreef : Hoi Robbert-Jan,

zou het misschien mogelijk zijn bij jou op locatie een cursus te organiseren, omdat jij ?n weet hoe een en ander in elkaar zit en misschien (daar moeten we dus nog even over praten hoe en wat) verschillende modellen/types aanwezig c.q. beschikbaar hebt voor demonstratie.

een los dakpaneel met daarin een origineel Golde schuifdak heb je misschien wel ergens in stock liggen?

zo'n golde schuifdak heb ik mischien binnenkort wel in voorraad..laat mijn dak van de 343 dichtlassen met een stuk dak van een sloop 340..

Haal dan wel het binnenwerk van dat schuifdak weg en vergeet ook vooral de afwatering niet.
Die heb ik schoongemaakt en als je die laat zitten, roest je dak van binnen weg

de haynes heb ik er ook bij als ik het binnenwerk weghaal.,in de haynes staat ook de afstelling van het schuifdak..pagina 297 en 298 staat de werking en afstelling..de afwatering weghalen is zeker niet vergeten inderdaad.,mijn ex collega in de autoschade gaat de auto dan weer strak maken..een leuk werkje..

-ahum- ik ben trouwens ooit een moertje verloren in dat dak, maar die zul je daar nog wel tegenkomen.

zal wel nog een hoop afgebroken deeltjes tegen komen inderdaad.,wel zonde van zo'n schuif/kanteldak..

antiekeradio;116004 schreef : Hoi Robbert-Jan,

zou het misschien mogelijk zijn bij jou op locatie een cursus te organiseren, omdat jij ?n weet hoe een en ander in elkaar zit en misschien (daar moeten we dus nog even over praten hoe en wat) verschillende modellen/types aanwezig c.q. beschikbaar hebt voor demonstratie.

een los dakpaneel met daarin een origineel Golde schuifdak heb je misschien wel ergens in stock liggen?

Helaas heb ik geen dak liggen met daarin een schuifdak, I'ld wish.
Ik denk dat het beter is ergens anders het te organiseren en dat er enkele auto's / wrakken met een schuifdak staan. Misschien dat de mensen er zelf kunnen oefenen.
Bij mij zou zo iets op straat moeten gebeuren en ik vermoed dat mijn buren, die nu al veel van me tolereren, dan toch eens gaan piepen.

Jammer, heb er wel veel kilometers voor over.
Toch hoop ik dat een dakdag van de grond komt, is toch een belangrijk onderwerp.
Hier kan, maar is buiten en nou niet bepaald centraal voor de meeste.

En welke onderdelen zijn nou precies het probleem? foto's?

Erik zaagt wel eens auto's doormidden, misschien ook auto's met een schuifdak? Daarnaast heeft hij binnenkort een opgeruimde schuur, waar wel een paar mensen inpassen, toch?

Onderdelen:
de snaren
de geleiders

Beiden zijn uit productie en moeten dus uit de bestaande voorraden bij de dealers worden gehaald. Priv? heb ik ze liggen (NOS) maar mijn ervaring heeft me geleerd ze voor Cybille vast te houden.

Ik denk dat waar ik woon, het zonnige Belgi?, voor de meeste een probleem is qua afstand. Vandaar dat ik een andere lokatie voorstelde.

Als een dak het nog goed doet en het alleen een kwestie van bijregelen is wordt het een stuk simpeler.

Heb je foto's van die geleiders? Als dat redelijk rechttoe-rechtaan profielen zijn kun je die natuurlijk voor niet al te veel geld namaken. De snaren zijn misschien ook universeel wel verkrijgbaar.
Niet dat ik verder interesse heb, ik heb geen schuifdak, maar ik probeer maar een tip te geven