deur greep rubbers

Gewoon rustig werken, goed kijken en bij twijfel even schelden helpt altijd.
Verder geldt mijn ervaring vooral bij een 3-deurs (grote lap staal in de weg dus blind werken) dus helemaal representatief is het niet.

Ik heb een lange, smalle tang gebruikt om de "borgclipjes" eraf te tikken. Daarna trek je het stangetje er zo uit.

Je hoeft er maar ??n los te halen! Dan pak je hem er zo uit. Wel even passen en meten (en een stukje opschuiven).

Zo mensen, het eerste rubbertje zit er al op.

Ik heb niet gevloekt/gescholden, geen borgclipjes kwijtgeraakt of plastic afgebroken, sterker nog......ik heb helemaal geen stangetjes los gemaakt....:nono:

Eerst nadat de deurbekleding weg was en het plastic een stukje losgehaald maar eens gekeken hoe het allemaal zat daar, hmmmm die raamgeleider zit daar toch wel behoorlijk in de weg te zitten.

Eerst maar eens die kruiskop los die de deurgreep op zijn plek houd, kijk aan, best wel wat ruimte zo tussen plaatwerk en deurgreep.

Dus het rubbertje vastgepakt en zo hoppa om de deurgreep heen eraf gefietst.

Plaatwerk een beetje schoongemaakt en gepoetst (kan ik echt niet laten) en het nieuwe rubbertje in omgekeerde volgorde er omheen, klaar is Wouter. :yeah:

Kwartiertje werk, kind kan de was doen

Foto's van dit alles volgen morgen (heb de auto bij mijn ouders laten staan om de klusjes morgen af te maken)

Haha, ja, zo kan het ook inderdaad
Is wel een goede, ik vroeg me al af of dat kon. Ik had niet gedacht dat het rubber z? elastisch zou zijn dat 'ie er zo omheen kan.

Ik moest 'm er echter helemaal af halen omdat ik wil gaan spuiten daar. Rechts hoeft dat niet, maar de rubbers moeten wel vernieuwd worden. Bedankt dus voor de tip!

Graag gedaan Joost, ik had ineens zoiets van hee laat ik het zo eens proberen en dat ging prima!