Taxatie dag bij François 6 mei 2011

Gisteren ochtend was dan toch echt het moment aangebroken om de 340 de sporen te geven richting het Limburgse land alwaar Taxateur dhr Jansen de auto van Robbert-Jan en ondergetekende zou gaan taxeren (misschien dat hij ook nog ??n of meerder auto's van Fran?ois heeft getaxeerd maar dat weet ik niet)

Het was zoals we de afgelopen twee maanden al veel vaker hebben mogen meemaken weer een prachtige zonnige en warme dag, perfect weer om aantal 300's te taxeren!

Op de heenweg merkte ik op de hoek van de straat al dat er geen opschakel vacu?m was, zou het gelijmde klepje na de lijm actie van ruim twee jaar geleden nu toch echt de geest gegeven hebben? :crazy2:

Gelukkig bleek na een korte inspectie bij een tankstation dat het T-stukje voor de economy meter alleen maar afgebroken was, tijdens het fixen hiervan werd ik aangesproken door een man die naar bleek uit zijn vraag een lekke band had en de wielmoeren niet los kreeg, waarop hij me de door Fiat (het ging om een Seicento) standaard meegeleverde sleutel liet zien....
Mjah daar ga je zelf een fietswiel nog niet mee loskrijgen, dus samen met hem even het wiel gewisseld met een ouderwets degelijk Volvo wielmoer slingertje.

Ca 10:45 kwam ik aan bij Fran?ois thuis alwaar er ruime keus was uit overheerlijke diverse soorten Vlaai en een bakkie koffie.

Robbert-Jan was al aanwezig met een prachtige rode 343 als ook de taxateur.

Misschien overbodig te zeggen dat er natuurlijk heeeeeeeel veel gepraat is over auto's in alle soorten en maten, en natuurlijk heeft dhr Jansen onze auto's onderworpen aan een keurende blik en het nodige genoteerd.

Voor zover ik begrepen heb was de taxateur erg enthousiast over de door Robbert-Jan meegebrachte 343, ook mijn een 'pietsie' jongere 340 kon hij zeker waarderen al werd terecht opgemerkt dat vooral de wielkast randen achter er niet meer al te fraai uitzien en in de toekomst de nodige aandacht zullen verdienen.

Genoeg praatjes, tijd voor wat plaatjes:

De door Robbert-Jan meegebrachte Born built beauty:









Close inspection of the first kind



Tja die wielkast....punt van aandacht:



Samen op de gevoelige sensor:



Dhr Jansen en Robbert-Jan in gesprek:



Het was een gezellige dag maar ook best belangrijk aangezien de kans een heel stuk groter is dat bij een eventuele schade (die al gauw in de papieren loopt) deze nog goed hersteld kan en mag worden.

Ik kan me namelijk goed voorstellen dat niet iedereen (ik in ieder geval niet) de financi?le middelen heeft om bij schade in staat is deze te (laten) herstellen gezien de lage dagwaarde
(voor de verzekering) die onze 300's gemiddeld nog hebben.

Nu elke dag naar de bus rennen als de postbode is geweest om te zien of het rapport er al is, ik ben reuze benieuwd!

Als laatste maar zeker niet minste wil ik graag nogmaals Fran?ois bedanken voor het organiseren, zijn gastvrijheid, de heerlijke vlaai en lunch.

Cybille zal in mijn ogen toch echt getaxeerd moeten worden op een bedrag hoger dan de nieuwwaarde. Ik denk dat er erg weinig auto's zijn die zo nauwkeurig gerestaureerd zijn als deze?

Mijn 340GL is opnieuw getaxeerd en de duiker is getaxeerd.
Vooral naar die laatste ben ik benieuwd (3drs 360GLT met schuifdak).
We hebben Henk Heijkoop met zijn schitterende 360GLS gemist.

Dat ziet er prima uit allemaal. Jammer dat ik niet kon komen, mijn GLS moet ook getaxeerd worden en dat had ik graag bij Fran?ois laten doen.

dr zijn wat dat betreft weer nieuwe plannen ontstaan om op andere plaatsen in NL weer een taxatie ronde te doen.

een interessepeiling zal in de volgende volvoice komen te staan.

Het was weer eens een hele fijne dag in Weert, ik weet niet hoe Fran?ois het doet maar telkens hij daar iets organiseert schijnt de zon :w00t:.

Hij had weer eens alle Limburgse gastvrijheidsregisters open getrokken met de vlaai en een gezellige lunch.

Bodejodel;174780 schreef : Cybille zal in mijn ogen toch echt getaxeerd moeten worden op een bedrag hoger dan de nieuwwaarde. Ik denk dat er erg weinig auto's zijn die zo nauwkeurig gerestaureerd zijn als deze?

Jeroen, ik denk dat dat toch wel overdreven is qua waarde...

Dat denk ik helaas ook... maar daarom hoef ik het er nog niet mee eens te zijn...

(dat verhaal over de clips van de achterruit heeft indruk gemaakt :+)

Iemand al een rapport ontvangen?

Nee nog niet Fran?ois, hopelijk komt die snel.

De 340GL is hetzelfde gebleven. Nu de 360GLT nog.