Volvo 340 dl sedan (1984) team variomatic CarbageRun

wel weer doorgespoeld? door gebruik te maken van s-39 ontstaat er een chemische reactie wat zoutzuur oplevert.

s-39cu is gewoon te gebruiken voor koperleidingen. Verder mooi wagentje, zelfde kleur als die van mij.

We hebben hem inderdaad een paar keer met water doorgespoeld, en later nog een keer het hele systeem, dus dat zal wel goed komen, en zo niet dan zien we het wel

Als het lukt (lees: goed weer is), ga ik morgen nog even in detail kijken naar de achterlichten, de dubbele achterlichten doen het nog niet goed. Verder werkt de klok in het instrumentenpaneel niet, en moet de kilometertellerkabel even echt goed vastgezet worden. Ik hoorde iets over zeepsop?

Het is ook altijd wat met die ouwe troep!

Edit: oja, de claxon ook niet!

Haha jaja rustig... Was een grapje, je mag het alleen niet meer gebruiken om waterleidingen te solderen vanwege het zoutzuur. Na gebruik van S39 moet je dan ook heel goed schoonmaken anders vreet het de locatie aan of andere zwakke materialen in de omgeving. Zeker niet gebruiken zoals sommige slimmeriken op je printplaat/elektronica, want het vreet alles op .

Grappig om te zien dat mijn ouwe karretje niet (direct) gesloopt wordt!

Zal het topic volgen, hoop niet dat het te pijnlijk wordt.

Mooie route! Ik hoop wel voor je dat de route over de hoogvlaktes gaat in Noorwegen, anders is het een gemiste kans.

Volgens mij ga ik een weekje later ofzo richting Karlstad. Nu al zin in.

Grappig om te zien dat mijn ouwe karretje niet (direct) gesloopt wordt!

Zal het topic volgen, hoop niet dat het te pijnlijk wordt.

Neehoor dat zal wel meevallen, hij zal heus wel rijdend terugkomen. D'r zullen natuurlijk wel een aantal aanpassingen aan komen :crock: Ander kleurtje enzo

Wij blijven daarna nog ff lekker in noorwegen hangen, vakantie vieren

Ik weet niet wat voor paint job het wordt, maar als je hem toch in een ander kleurtje zet dan heb ik wel interesse in je linker achterdeur. De vorige eigenaresse heeft er bij mij een hele mooie grote deuk in gereden

Volgens mij is de linker achterdeur niet origineel die kleur, hij lijkt gerold. Buiten dat wij dan aan een andere deur moeten zien te komen...

Gisteren nog wat dingetjes gedaan:
- brandstoffilter vervangen
- claxon gemaakt (aansluitingen waren gecorrodeerd, dus opgeschuurd en in de contactspray)
- deurpaneel rechtsachter goed gemonteerd
- panelen onder het dashboard vastgezet
- dubbele achterlichten gefikst
- speakers goed vastgezet en radio beter aangesloten en vastgezet
- kentekenplaat achter opnieuw vastgezet met nieuwe schroeven, viel er zowat af
- kilometertellerkabel beter gemonteerd aan de wielzijde

Daarna een stukje gereden, en hij rijdt echt heerlijk, amper rammeltjes of bijgeluiden, strak sturen en hij trekt ook lekker op.

sgtpeppers;168541 schreef :
- nieuwe thermostaat

Zie ik dat goed op jullie filmpje? De standaard thermostaat, die bij montage in het koelcircuit voor een deel in het waterpomphuis zit, is in jullie situatie vervangen door een exemplaar dat ergens tussen een koelwaterslang (van waterpomp --> radiateur) is geplaatst. Heeft dat een speciale reden dat er voor zo een thermostaat oplossing is gekozen?

En wat is het effect van een vacuumslang van ontstekingsvervroeging die zo lek als een mandje is? (Ja dat de vacuumvervroeging niet naar behoren werkt; maar heeft het ook gevolgen voor het mooi-rond-stationair kunnen draaien van motor bijv.?)

sgtpeppers;168712 schreef : Buiten dat wij dan aan een andere deur moeten zien te komen...

Ik denk dat hij wil ruilen... die deuken krijgen jullie er zelf vast (al dan niet bewust) ook wel in...? :+