1981 Volvo 345 2.0 GLS van Joost

Na verloop van APK binnen 2 maanden keuren en alleen meer rijden richting APK.

Hij is er inderdaad flink op vooruit gegaan. M'n complimenten.

Ik zou voor de APK even met een keurmeester (je normale adres) overleggen. Mij lijkt het het verstandigste om de wagen voor 8 juni te laten keuren, maar niet afmelden. Dan weet je fo er reparaties noodzakelijk zijn. Dan op 16 juni (is een donderdag, dus kan) de wagen af laten melden. De 1e 2 maanden na het verlopen van de APK mag de wagen op de weg staan, dus daar kan je dan zo gebruik van maken. (en de apk datum op de datum 1e toelating van de wagen heeft wel wat )

De openbare weg maakt niet zoveel uit, hij staat toch binnen op eigen terrein.
Maar je hebt daar wel een goede. In de meivakantie eraan werken, dan vast laten "voorkeuren" en op 16 juni daadwerkelijk de APK erop.

Met zo weinig tijd tussen datum apk en 1e toelating zou ik het zo doen. Wil ik met de 740 diesel ook nog een keer doen. (die heeft apk 24-12 en 1e toelating 2-1) Al denk ik er bij die aan om die naar de zomer te schuiven, het is koud om te klussen in de winter.

Gisteren viel onder het rijden ineens op dat de teller een bijzondere stand had:



Bij aanschaf in februari 2009 stond er 107.516 op de teller, dus er zijn nu zo'n 12.500 km mee verreden waarvan ik er naar schatting 3.500-4.000 zelf heb gemaakt sinds augustus 2010.
Ik heb er toen in het begin vrij veel mee gereden, de laatste maanden (vanaf november) staat hij veel binnen. Maandag heb ik er toevallig een km'tje of 130 mee gereden, voor het eerst sinds lange tijd.

Ai, ik heb sinds de aanschaf van m'n GL sinds maart 2010 al ruim 30.000 gereden....

Dat wordt een beetje onbetaalbaar voor mij vrees ik

"Zet hem dan op LPG" nee dat doe ik niet. Op gas moet je koken.

volvofiel;165693 schreef : "Zet hem dan op LPG" nee dat doe ik niet. Op gas moet je koken.

Dat is onzin!

Inderdaad, je hebt ook electrische kookplaten

:+

Theoretisch zou het misschien wel mogelijk kunnen zijn, maar ik vind het onzin om een wagen na 30 jaar nog eens op gas te zetten om misschien nog wat goedkoper te kunnen rijden. Ik weet al precies hoe dat gaat:
goedkoper rijden = meer rijden = meer onderhoud = meer aandacht voor carrosserie = onhaalbaar voor mij.

Nee, ik vind het prima zo. Hou ik de rem er een beetje op.