Mijn 360 GLT '88

Ik heb onderaan zo'n 10cm van de radiator vrij gehouden
en tjah, hoe lang? zolang het zo'n temperaturen blijven dan is het geen probleem lijkt me, maar zodra ik tijd heb ga ik de thermostaat vervangen zodat het weer gewoon goed is.

en dat is inderdaad het probleem ja, de thermostaat blijft open staan waardoor er constant gekoeld wordt, in de zomer geen probleem maar in de winter komt de motor niet op bedrijfstemperatuur

Iedere automaterialenzaak kan die dingen (net als 1001 andere slijtagedelen als slangen, remblokken, remschijven, V-snaren, luchtfilters, fuseekogels, bougies, bougiekabels, rotor, verdelerkap, ...) gewoon bestellen. Ik ga meestal naar de Brezan, na tig keer "nee" bij verschillende Volvo-dealers.

BramJ;82893 schreef : Ik heb onderaan zo'n 10cm van de radiator vrij gehouden
en tjah, hoe lang? zolang het zo'n temperaturen blijven dan is het geen probleem lijkt me

Is het ook niet met een goede termosstaat, indien je de plaat zoals wij voor de grill hebt.. Volvo leverde zelf ook een 'wintergrill', maar helaas zijn van beide wintergrillen die wij hebben de bevestigingspuntjes afgebroken.. Moeten we ooit nog eens iets op verzinnen

In de winter zorgen beide oplossingen er inderdaad voor dat de motor niet onnodig afkoelt dmv de radiateur, het stuk karton iets minder effici?nt dan de thermostaat maar toch. In de zomer rondrijden met zo'n stuk karton of plastic voor de grill kan link worden omdat de motor dan de warmte niet kwijt kan (dus niet net zoals William tot eind april met zo'n ding voor je grill blijven rijden omdat het er stoer uitziet ). Wel toffe dingen trouwens, zijn zeldzame accessoires!

Bij 2 van mijn 360's komt de temperatuurmeter niet verder dan een kwart. Bij 1 de thermostaat al een keer vervangen door een nieuwe, maar maakte niets uit. Verwarming wordt goed heet, maar zo'n plaat voor de radiateur kan iets schelen. Waarom trouwens niet achter de grille?

Laatst zag ik een oplossing met piepschuim achter de grille. Slim idee.

Je zou op het stuk karton reclame kwijten kunnen: bijvoorbeeld www.volvo300club.nl

Als de plaat er zaterdag nog opzit, zou ik zeggen, plak maar vol

haha, pas maar op, daar zullen ze je aan houden! Mark je hebt trouwens een PB'tje!

Lucluc;82863 schreef : Ik had bij mijn ouders in de Achterhoek gelogeerd (dicht bij mijn werk) en toen ik 's morgens naar mijn auto liep, had mijn vader de hele auto al sneeuwvrij gemaakt! Lag ook een flink pak!

Gisteravond ben ik via Duitsland terug naar Nijmegen gereden en dat doe ik nooit meer. Helemaal nergens gestrooid en niemand rijd harder dan stapvoets.... Het was een grote ijsvlakte, best wel eng. Wat hebben we het dan in Nederland goed voor elkaar.

Ik snap niet waarom ik jou nooit spot en mijn vader je tot nu toe maar ??n keer gespot heeft. Hij rijdt dagelijks via Duitsland (eerst 's-Heerenberg) naar het belastingkantoor in Arnhem via de Pleijroute).

Hetzelfde verhaal hoorde ik gisteren van hem, in Dtld lag de snelweg nog helemaal dicht, toch reden ze met 100km/h langs.

Hier ligt (nog steeds) een dik pak sneeuw. Gisteren ?n vanochtend kwam ik stil te staan met een bevroren achterwiel (!!!) en vastgevroren versnellingen.

In NL hebben we het helemaal niet goed voor elkaar, zelfs vanochtend was er nog niet gestrooid.

Lucluc;82901 schreef : Bij 2 van mijn 360's komt de temperatuurmeter niet verder dan een kwart. Bij 1 de thermostaat al een keer vervangen door een nieuwe, maar maakte niets uit. Verwarming wordt goed heet, maar zo'n plaat voor de radiateur kan iets schelen. Waarom trouwens niet achter de grille?

Ik dacht eerst ook dat de temperatuur meter niet helemaal goed was, omdat de kachel wel goed warm werd, maar nu het kouder is komt het meter nog niet eens tot een kwart, oftewel de eindtemperatuur is afhankelijk van de buitentemp -> thermostaat kapot