De tweede!

Ah, ok?. Dank. Ik zal eens kijken.

rwdstudent;61545 schreef : Dat is bizar snel gegaan. Respect!

het had 3 uurtjes sneller gekund als het gebeuren met de aandrijfas zich niet voordeed en er 2 homokineetjes onder jouw ovlov hingen ipv 1:D

btw die 4 bouteinden van de bakrubbers had jij die voor demontage schoongeborsteld of iets? ik heb om de bak onder joost zn auto vandaan te halen de complete rubbers moeten verwijderen omdat die bouten doldraaiden in het rubber.(kwam achteraf pas met het idee om dat draad even op te schonen)

verschilt heel erg per auto.

Ik denk dat dit een beetje te maken heeft met de antiroest behandeling bij de dealer. Als er op het draadeind ook van die prut terecht gekomen is, kun je het schoonborstelen en de moer (nyloc) eraf draaien.

als ze dat soort punten zuiver gehouden hebben, is het geroest en krijg je het bijna niet meer los. Overigens zijn de rubbers van een handgeschakelde uitvoering van de 343 veel zachter dan de CVT versies.

de zachte hebben een groene stip. montage daarvan bij een auto waar ongestipte op zitten, heeft een stillere ride tot gevolg

Goed. Zijn er mensen die nog wat nodig hebben?
Voor Wouter hou ik de sproeierpomp en benzinevulslang even apart.
De rest gaat morgenmiddag naar de sloop. Interieur is eruit, blijven de wielophanging en remmen, tank en voorruit over. En het karkas.

En dan... weer verder hier met de HR-83-PF, het hoofdstuk GK-54-NN is morgen definitief afgesloten.

Bespaar me trouwens de discussie van "Zonde", "het is een oudje" e.d., als je de bodem ziet lopen de rillingen je over de rug. Wat een wrak.

voorruit kun je altijd nog proberen te demonteren.

ze zijn best prijzig, en als ie onverhoopt toch stuk gaat kun je het rubber mooi oprollen en bewaren.

Sowiezo het voorruit eruit, maar ook de achteras en andere delen.

Erik, ik heb een ander plan bedacht. Als jij de auto deze week kunt ophalen, mag je hem hebben. Ik heb al wel de tankvulslang en ruitensproeipomp aan Wouter beloofd, dat haal ik er morgen af.

Ik stuur je even een PB met mijn nummer, dan kun je me (het liefst vandaag) even bellen, is wel zo makkelijk. Voor morgen heb ik namelijk een transporter geregeld voor het transport naar de sloop, dus ik moet het z.s.m. van je weten.

Zo, net even Erik wakker gebeld (:woops:), hij gaat proberen om de auto uiterlijk zaterdag op te halen.
Da's mooi, want Erik heeft er nog wat aan!

Ik ga vrijdag met Anjo die kant op... kunnen toch even een touwtje spannen? Dan rolt hij wel mee

volvofiel;61534 schreef : Trouwens, als je dat dakje niet wil (zeker weten?) zet ik 'm in de schuur. Tenzij Kevin/Stefan interesse hebben.

Is dat een origineel volvo schuif dak? Is dat dakje hetzelfde als bij de latere 300-types?
In die rode H?R GLT zit geen schuifdak, maar dat zou wel mooi zijn!