MK II Volvo 340L van de rwdstudent

setsunakaede;54561 schreef : Wat is dat, Frits? "Gewoon" een nylon bus of stafmateriaal dat je hebt uitgeboord en getapt voor de draadeinden? Of?

:fHoe heb je die bus gemaakt?:f(subtiele reminder voor het nog niet beantwoord hebben van een nieuwsgierige lezert )

Als ik met niet vergis is het gewoon een hard nylon bus. Op maat laten draaien voor een paar euro's.
In de bus is M10-draad getapt.
Door de bus is een lang draadeind M10 bevestigd welke aan de ene kant in het motorblok zit gedraaid en aan de anderekant zit er een moer op onder het subframe.
Hierdoor krijg je dus een vaste verbinding. De enige beweging die er nog in zit is te danken aan de achterste rubbers en de torsie van het subframe.

Dat motorblokkie beweegt dus niet zoveel meer :nono:.

Ik ben weleens benieuwd hoe de rest van het chassis eronder te lijden heeft. Misschien gaat 't chassis wel scheuren. De tijd zal het uitmaken.

Ow.Kee.
Dus het is eigenlijk niet eens relevant meer of er een stuk nylon tussen zit of een metalen spacer, hij zit toch wel op dat draadeind vast?
Ik dacht even dat er daadwerkelijk een motorrubber was nagemaakt, dus met twee losse stukken draadeind.

www.vimeo.com/874475

En dit noemt men nou twindriften:

Ik zie de spiegels nog niet tegen elkaar komen :+

Enne wanneer zien we een filmpje met een 340T en 343T?

Hmm.. We moeten er eigenlijk voor zorgen dat jij in de zomervakantie nog een wedstrijd kan doen h??

En hier het verslag van de organisatie: www.xtremedrift.com/index.php?module=hom...ag-kamikaze-cup-%233 &

Wat een schatje h??

Doe jij tegenwoordig ook al aan achteruitrijden?

volvofiel;55818 schreef : Doe jij tegenwoordig ook al aan achteruitrijden?

Wanneer je gespind bent moet je wel :+