Gisteren heb ik de auto gezien.
Hij was prachtig, de kleur van een van de GLS'en van Jean-Luc, mooi gaaf bruin interieur, nagenoeg roestvrij.
Ik heb de auto goed ge?nspecteerd, nu wist ik immers waar ik op moest letten.
Het enige wat ik kon vinden is een rot stukje dorpel linksachter (klein stukje: een centimeter of 15-20) en een twijfelachtig kriksteunpunt rechtsachter. Dat 'buisje' (vierkant waar de krik inkan) zit op een plaatje gelast, en dat plaatje had wat roestige randen, alsof je hem er zo af kon trekken.
Verder een klein plekje bij het rechter achterraam.
Het mooiste: het is een sedan! Schadevrij!
Over de prijs viel te praten.
Het motortje liep lekker (na hem met startkabels aan mijn auto aan het infuus te hebben gelegd), alleen heb ik het vermoeden dat de hoofdremcilinder en benzinepomp aan vervanging toe zijn.
Er zat een nieuwe uitlaat onder en de auto is van mei '84.
De remvoeringen achter en een motorsteunrubber moeten vervangen worden; in eerste instantie werd de auto goedgekeurd, maar later bij de steekproef alsnog afgekeurd.
De auto was wel heel erg mooi. Ik ben dus w??r aan het twijfelen. Ik had vantevoren niet gedacht dat er z?'n mooie sedan stond te wachten.
