Dit overkwam mij

Ik zie in de 1800S alleen de reflex van mijn LED strip derde remlicht op de achterruit. Maar dat is alleen nummer drie...
En dat is geen vloeistofnivo-meter. Zou wel handig kunnen zijn, als je weet dat je remvloeistof verliest. Als dat niet zo is, gewoon tijdig bijhouden, toch?

"Rob Spoon" schreef:
Ik zie in de 1800S alleen de reflex van mijn LED strip derde remlicht op de achterruit. Maar dat is alleen nummer drie...
En dat is geen vloeistofnivo-meter. Zou wel handig kunnen zijn, als je weet dat je remvloeistof verliest. Als dat niet zo is, gewoon tijdig bijhouden, toch?

Handrem goed afstellen helpt natuurlijk ook voor noodgevallen. Bij de 1800 werkt hij beter dan bij de Combi. Daar kan ik al rijdend de wielen laten blokkeren. Goed genoeg dus

Even een update. De remservo werkt weer, heb er een nieuwe rubberset in gezet en is weer als nieuw. Het klopt inderdaad wat je zegt Rudi, zelf doen is goed mogelijk. Schrok wel even toen ik hem opende, er kwam 800 cc remvloeistof uit de vacuumpot. Je zou dus kunnen zeggen dat het remsysteem gespoeld is, ik zet nu toch mijn vraagtekens bij de 1,8 bar waarmee dit gebeurt is......is dit niet wat aan de hoge kant?
In de 30 jaar dat ik nu Amazon rij is dit gelukkig de eerste keer geweest dat ik problemen met m'n remmen heb gehad, heb wel van dit voorval geleerd. Op internet vond ik een sensor van Audi die past op het kunststof reservoir van de Amazon, mogelijk ook op die van de Katterug. Omdat gaten boren in het dashboard voor lampjes mij te ver gaat, heb ik deze aangesloten op een 12 volt zoemer die uit het zicht zit.

Onderdeelnummer: 431 611 351A
Gebruikt in: Audi 100 bj 1977-1982
Audi 200 bj 1980-1983
Audi Quatro bj 1980-1991

Groeten, Rob

Mooie vinding!
Waar heb je die dop (online?) kunnen kopen?

Nee Lars, niet online maar via Marktplaats. Waarschijnlijk zijn ze wel op meer plaatsen tekoop. Anders misschien op de sloop, daar staan ze zeker.