Krukaskeerring vervangen

Check dan eens www.sbkarnhem.nl kun je het onder begeleiding bij Ed doen. Dan kun je én leren en weet je dat het "first time right" is.

Goed advies van Lars.
Zonder ervaring een klus beginnen is niet erg, maar je moet absoluut geen deadline hebben omdat je om 12.00 uur van de brug af moet zijn.
Met haast werken is heel vervelend vind ik.

Fabian, je bent van harte Welkom in Arnhem.
Bij ons kun je het rustig zelf doen en we helpen bij de moeilijke momenten.
Dan kun je ter plekke beslissen om er een viltenkeerring of rubbere keerring in te zetten.
Mail me op ed@sbka.nl

Lars Rengersen schreef :

Daarna eerst goed vastzetten op/tegen het blok en als laatste de onderste boutjes van de caterpan aanhalen (wel alvast erin steken zodat ze pakken).

Even goed opletten, de 2 boutjes van de keerring houder zijn metrisch, die van de oude met viltring zijn unc.

Mmmmm, de boutjes gaan toch in het blok ?.
Het kan aan mij liggen, maar die veranderen toch niet....

Het hangt een beetje af van de manier waarop je de "upgrade" naar rubberen keerring doorvoert.
Er gaan twee boutjes van onderen door de carterpan het keerring huis in.
Als je een keerring huis van een B21 (etc) gebruikt, dan ga je naar metrische boutjes.
Als je een origineel vilten maar nu uitgedraaid keerringhuis gebruikt behoud je UNC.

Johan Geers schreef : Misschien dat je eerst eens kan kijken wat de voorste keering is rubber of vilt.
Als deze vilt is zal de achterste keerring ook wel vilt zijn

Ik heb voor vilt en achter rubber. Nooit zomaar ergens van uit gaan. Assumption is the mother of all fuck-ups.

Ik denk dat je een wijs besluit neemt Fabian,

en als ik je een tip mag geven: waarom maak je niet gewoon eens een plan voor deze auto. Je zou samen met een specialist ( Dries Bakkenes zit niet zo ver bij jou vandaan) eens naar de auto kunnen kijken en een lijst van werkzaamheden opstellen. Je kan dan zelf met de wat eenvoudigere zaken beginnen en geleidelijk de zwaardere klussen pakken.
Vlissingen is een beetje uit de route, maar zoals je gemerkt heb zit dit forum vol kennis en heel veel mensen die graag hulp bieden.

Teun

Heeft er iemand ervaring met producten als Lek-weg (flesje) i.c.m. de originele kering? Het spul is volgens mij eigenlijk voor rubber maar ik weet niet of het bij de originele kering ook werkt?
Thom

Niet doen. Het werkt nauwelijks en zeker niet met vilten keerringen. De bedoeling is dat een hard geworden rubberen keerring weer enigszins soepel wordt dus het effect met een vilten keerring kun je raden.