Motorblok / versnellingsbak vragen.

De draden lijken aangesloten dus er moet ergens een schakelaar zitten lijkt mij

Misschien is een nauwkeurig onderzoek in de ruimte onder het dashboard op zijn plaats. Losse draden, draden met onbekende herkomst of bestemming, je weet maar nooit. Dat lampje zit er tenslotte ook:)

M46, en zover ik kan zien zelfs met een origineel koppelinghuis voor aan een B18/B20.
Zeker een leuke ontdekking, anderen moeten er nogal wat geld voor betalen.
Kabels volgen tot aan schakelaar, misschien is alles gewoon nog functioneel.
groeten, Rudi

Hej Jeroen,
Das een mooie ontdekking.. zo'n overdrive onder je nieuwe Ama...
Als je er achter bent hoe je de ovedrive aanzet, let er dan op dat deze het alleen mag doen in de 4e versnelling en het mooiste is dat hij uitschakelt bij terugschakelen.
Een overdrive heeft er een hekel aan om achteruit te rijden, deze mag dus nooit ingeschakeld staan als je achteruit rijdt.

Grtz Ruud

Jullie hebben groot gelijk: te snel gekeken M46 dus!

Bedankt voor jullie reacties. Ik zal zeker even onderzoek gaan doen waar de draden heen leiden en of ik iets van een schakelaar kan vinden. Ik kan nog een aantal foto's gemaakt (sorry voor de slechte kwaliteit):























Bedrading dashboard (overdrive lampje):

Linksboven het overdrive lampje volgens mij, rechtsboven de achterkant van het lampje (de bedrading), onder niet aangesloten.

En ik vond nog een ander lampje op het dashboard:

"Rudi Dortangs" schreef:
M46, en zover ik kan zien zelfs met een origineel koppelinghuis voor aan een B18/B20.

Inderdaad ook op de nieuwe foto's duidelijk GEEN lasnaad op het huis, dus volgens mij ook het zeldzame originele ongelaste gezochte huis om een M46 aan een B18-20 te koppelen. Voor een gelast betaal je 120 euro of meer. Laat deze dus zeker nooit verloren gaan. Hopelijk krijg je de overdrive zonder al te veel problemen aan de praat, scheelt een pak in toeren.

Hallo Jeroen,
het rode lampje op je laatste foto hoort bij een gescheiden remsysteem en gaat (als alles aanwezig en goed aangesloten is) branden als een van de twee remcircuits een lek heeft. Dus bekijk dit gedeelte ook eens goed, ook of je het bijbehorende schakelaartje in het remleidingverdeelblokje na je hoofdremcilinder hebt. Dit schakelaartje altijd tijdelijk verwijderen bij het remmen ontluchten.
In je M46 horen trouwens twee schakelaars te zitten: een voor het achteruitrijlicht en een die schakelt als de bak in de vierde versnelling staat, deze moet zeker aangesloten zijn (zoals eerder al geschreven heb je anders kans op grote schade aan je overdrive). Waarschijnlijk heb je alleen maar wat elektrisch werk om de overdrive te kunnen gebruiken.
groeten, Rudi

Ik woon om de hoek, dus als je het prettig vindt dat ik een keer langs kom mijn mijn Amazon om te laten zien hoe het hoort te zitten dan stuur je maar een PB-tje.

"Joop van Putten" schreef:
Ik woon om de hoek, dus als je het prettig vindt dat ik een keer langs kom mijn mijn Amazon om te laten zien hoe het hoort te zitten dan stuur je maar een PB-tje.

Hallo Joop, dat zou ik fijn vinden. Ik kan natuurlijk ook uw kant op komen. Ik ben ook benieuwd naar uw Amazon!