Blok loopt steeds beter de brom wordt minder bij hogere toerentallen, ik reed vanmiddag makkelijk 150 en heb het idee dat hij nog een stuk harder kan. Bij 120 draait hij 3500 toeren net als mijn Jaguar maar dat is een zescilinder en hoor je niet.
Mijn Saab 9000 deed dan maar 2500 toeren, dit terzijde.
De achterste klep heb ik nog iets strakker gesteld 0,4 mm en nu is het getik een stuk minder maar je hoort hem nog wel boven de anderen uit.