B18 Voor en Na

Zie ik altijd wel graag...voor en na foto's, dus hier ter Leering en Vermaeck de foto's van het opknappen van de kop die ik van Lars heb overgenomen. Kleppen eruit, schoon maken rest van de kop schoonmaken...klepzetels....inlaat zag er voor de cilinder 1 en 4 niet top uit..wat spikkeltjes in het metaal. Alle kleppen met de boormachine...benzineslang eraan en met licht polijstmiddel netjes glad gekregen. Toen de boel weer in elkaar. Uiteindelijk alles afgeplakt en de rest in volvorood gespoten..

En nog een paar

De laatste dan..

Lekker bezig

Slijp jij kleppen met de boormachine en een benzineslang?

Jeroen...voor de zekerheid....de inlaatzittingen zagen er niet top uit en het moet voorzichtig gebeuren. De stap hierna zou het machinaal laten bewerken zijn en het plaatsen van geharde klapzittingen als je het echt mooi wil maken. Voor nu ging het zeker perfect op deze manier en heb ik het bewijs ervan ook al gehad bij de kop die nu op het blok zit. helemaal keurig sluitend, mooie compressiewaarden enz...

Nice! Ziet er goed uit, hopelijk gaat het ook goed rijden.
Handig benzineslang + boormachine.
Ik slijp kleppen doorgaans met de hand in met zo'n klepslijper met zuignap en pasta van Chemico

Excentrisch slijpen lijkt mij toch echt beter, dus ook een voorkeur voor de hand..

Hoe werkt het truukje met de benzineslang? Geen idee wat ik me daarbij moet voorstellen?

Voordat de klep in het blok wordt geplaatst wel even een dun lijntje polijstmiddel op de te polijsten rand van de klep aanbrengen en de klep met de hand een paar draaien in de zitting geven zodat het middel goed verdeeld wordt.
Ook niet vergeten om de klepgeleider en klepsteel te voorzien van een goede laag (kruip)olie voordat je begint.
Accuboormachine met daarin een omgekeerde 6mm boor (of iets dikker). Op de achterkant van die boor een 10cm benzineslang welke met aan het andere einde een stukje over de klepsteel wordt geschoven die in het blok zit.
Accuboormachine voorzichtig laten draaien terwijl je de klep aan de andere kant met gepaste druk tegen de zitting houdt. Aantal slagen linksom...aantal slagen rechtsom. Het polijstmiddel zal iets grijzig worden en dan is de klus waarschijnlijk geklaard.

Zorgvuldig het polijstmiddel verwijderen en hierna voelen of de klep lekker in de zitting draait...met een beetje kruipolie op de zitting moet die perfect afsluiten

Let op, eigen risico...anders over laten aan een specialist!

Bekende kop

Ik doe het ook altijd met de hand..