Volvo Amazon B30E / 2.0 DOHC N9A project

Heb ik de airride ombouw detailfotos gemist?

@Tom,
Bedankt!
Hij heeft tot nu toe alleen nog maar op veren gestaan
Voor de een is het ''verzieken'' en voor de ander is het verbeteren.

Wat ik wel grappig vind is hoe de meningen over de auto alleen hier verdeeld zijn.

Hier is trouwens een artikel waar ik supertrots op ben!
Het verhaal is geschreven door de oprichter(Aron Leif Norris) van Rollhard een community die zich focust op meetings met aangepaste auto's naar eigen stijl in Engeland, Duitsland en België.
En foto's gemaakt door Jeroen De Plancke.

Verdere planning voor 2017 voor de Amazon nadat mijn huis af is:
-Airride
-Roest wegwerken en een nieuw kleurtje
-Deuren, motorkap etc. beter passend maken
-Alle verouderde onderdelen vervangen
-Nieuwe voor en achterraam
-Nieuw chroomwerk
-Een Volvo turbo motor inbouwen
-Meer meetings bezoeken

Hier de link naar het artikel:
Rollhard, Saving The Amazon

Quote: "Wat ik wel grappig vind is hoe de meningen over de auto alleen hier verdeeld zijn."

Dat komt waarschijnlijk doordat een hoop mensen hier van klassieke auto's houden? Maar gelukkig kent deze club ook een hoop jongeren, die duidelijk wat anders tegen de dingen aan kijken dan wij wat oudere liefhebbers....iedereen z'n plezier hoor! (zolang niet iedere klassieker wordt omgebouwd dan.. )

En: mooi werk blijft mooi werk!

Tom Steverink schreef : ...gelukkig kent deze club ook een hoop jongeren, die duidelijk wat anders tegen de dingen aan kijken dan wij wat oudere liefhebbers....

Twisten over smaken vind ik een zinloze bezigheid, maar oudere liefhebbers over één kam scheren? Als bejaarde liefhebber kan ik een auto als deze best wel waarderen en dan met name de inbouw door een vorige eigenaar van die twincam Sierra-motor. Zoiets had ik ook wel in mijn Amazon willen hebben. Wat ik “lief heb” op het gebied van klassieke auto’s betreft dan ook voornamelijk de vormgeving van de carrosseriën.

Ja zo is er voor mij ook maar een model een vierdeurs Amazone, sorry tweedeurs vind ik niets dat geklim over de stoelen,
Een vierdeurs heeft meer eleganse.
Maar het gesleutel van medeleden vind ik wel mooi om te volgen vooral wat men af en toe doet met de auto.
En een amazone is daar uitermate geschikt voor.

m.vr.gr.

Johan Geers

Ik was laatst in Enkhuizen waar iemand een V8 smallblock in een Amazon bouwde met een top-job erbij een stuk rigoureuzer dan deze. Tja het kan en mag en er word goed voor nog een oude bak gezorgd niets mis mee.
Ik vraag me wel af of zo laag over de grond nog wel lekker rijd en heb je oordopjes? :silly:

Tsjonge Gert, ik wil helemaal niemand over één kam scheren, dus ik had moeten schrijven "oudere liefhebbers zoals ik" Zo goed dan?
En van mij mag je van alles houden, maar dat had ik al laten weten toch?

Ik vind alles geoorloofd mits het maar veilig wordt uitgevoerd. Daarbij de hot en rat rod stamt al uit de jaren 50 of eerder en gelukkig zijn er ook liefhebbers die een oldtimer origineel willen houden. Waar ik moeite mee heb is dat men graag een aangepaste auto willen hebben maar daar veelal niet de financiën of kennis hebben om dit tot een goed einde te krijgen. De veiligheid komt dan van zowel de bestuurder als wel overige mensen in het geding.

idd wel veel vermogen erin maar de remmen vergeten, dat is overigens met race remblokken goedkoop op te lossen.
Maar niet te vergelijken met moderne wagens met ABS, en als je daar de strijd mee aan gaat is dat riskant.