Restauratie Volvo Amazon 1965

Origineel hoort er een metalen pot met binnewerk in, echter dat is vaak door de roestduivel aangetast en is het mogelijk een plasticversie aan te schaffen. Is ook een gewicht reductie en haal je er na jaren ook zo weer uit als het moet. In mijn ogen een prima update, ondanks dat het niet origineel is.

Daar zijn we weer. Vandaag hebben we maar eens het spruitstuk + carburateurs en uitlaatspruitstuk er af gehaald.
Fotooo's:
De motor die al aardig kaal begint te worden:



En hier de luchtfilters, carburateurs, uitlaatspruitstuk en gewone spruitstuk. het geval daarachter zijn 3 dolly's aan elkaar geschroefd waar eerst de motor op stond:


Sorry voor de slechte kwaliteit.

Dit was het weer voor even.
Tot snel!

Afgelopen week hebben we de Amazon boven de smeerput gezet en zijn we verder gegaan met het strak maken van de buitenkant en met het inspecteren/schoonkrabben van de onderkant. Deze ziet er gelukkig goed uit met hier en daar een beetje roest.
Hier de foto's van de onderkant:












En hier foto's van de buiten kant + plamuur etc:












Toen we de onderkant van de deur gingen schuren bleek dat hier dikke lagen plamuur overheen zijn gesmeerd en dat er wat gaten in zitten.


Hebben we weer wat te doen

En dit is hoe het er momenteel bij staat:



Dat was hem dan weer.
Groenten!

"Joop Verhagen" schreef:
Afgelopen week hebben we de Amazon boven de smeerput gezet en zijn we verder gegaan met het strak maken van de buitenkant en met het inspecteren/schoonkrabben van de onderkant. Deze ziet er gelukkig goed uit met hier en daar een beetje roest.

ziet er toch uit alsof er wat werk in zit, maar mooi om te zien dat er weer een Volvo in de watten wordt gelegd en het zo een hele tijd langer gaat overleven.

Succes,
Gerben.

Goedendag!
Vandaag een paar onderdelen gehaald bij de VOD.
2 nieuwe inzetstukken voor de onderkant van de portieren. Toch maar besloten om gelijk de hele nieuwe onderkant er in te zetten dan er nieuwe stukjes tussen te gaan lassen. 2 nieuwe remplaten. Deze zijn een beetje doorgeroest. Verder nog 2 benzine pomp pakkingen, 2 raamklemmen (ook doorgeroest), 4 carburateur pakkingen en 1 spruitstuk pakking. Hier een paar foto's
Pakkingen en raamklemmen:


Remplaten:


En de inzetstukken:

Daar zijn we weer.
Afgelopen week druk bezig geweest met het kaal maken van de motor en het primen en spuiten van onderdelen van de motor. Foto's zeggen meer dan woorden:





Gespoten startmotor etc:



Volgende week maar eens kijken of er tijd is om de motor te spuiten en weer te beginnen met opbouwen.

Netjes, heerlijk als je het blok zo mooi kaal hebt en je het rood kan spuiten, dan alles opbouwen met verse rubbers en schone boutjes. Is dankbaar werken

"Ed van der Zee" schreef:
Netjes, heerlijk als je het blok zo mooi kaal hebt en je het rood kan spuiten, dan alles opbouwen met verse rubbers en schone boutjes. Is dankbaar werken

100% mee eens, leukste wat ik tot nu toe aan de Amazon gedaan heb: het blok weer als nieuw maken.

Ter inspiratie:



Ga zo door!!

"Erik Ciesluk" schreef:

"Ed van der Zee" schreef:
Netjes, heerlijk als je het blok zo mooi kaal hebt en je het rood kan spuiten, dan alles opbouwen met verse rubbers en schone boutjes. Is dankbaar werken

100% mee eens, leukste wat ik tot nu toe aan de Amazon gedaan heb: het blok weer als nieuw maken.

Ter inspiratie:
blok_klaar.jpg

Ga zo door!!

Heb je het kleppendeksel zelf zo gepolijst?

"Boele Braaksma" schreef:

"Erik Ciesluk" schreef:

"Ed van der Zee" schreef:
Netjes, heerlijk als je het blok zo mooi kaal hebt en je het rood kan spuiten, dan alles opbouwen met verse rubbers en schone boutjes. Is dankbaar werken

100% mee eens, leukste wat ik tot nu toe aan de Amazon gedaan heb: het blok weer als nieuw maken.

Ter inspiratie:
blok_klaar.jpg

Ga zo door!!

Heb je het kleppendeksel zelf zo gepolijst?

En waarmee heb je het spruitstuk behandeld of heb je het gespoten?