LPG bedrijf

Toch weer bevriezen toen ik richting de 100 km/u per uur reed . Inhouden , stotteren.  Op benzine gezet , even gereden en toen weer op LPG gezet . Rijd dan weer goed, verdamper ontdooit . Wat wel opviel : bij stationair draaien de onderste dop losgedraaid . Kwam wat olie uit. Doe ik dit bij motor uit dan spuit er vloeibaar gas of vocht uit . Ik verdenk het membraam . Ga maar een afspraak maken met de gasboer . De verdamper is 3 jaar oud , 20.000 km gereden .

Als ie het voor het bevriezen wel gewoon goed doet, dan ligt het vooral aan KVS flow, zou ik denken. 
Durf je het aan om de KVS slangen naar verdamper los te halen? Zet dan eens (begin lichtjes) de tuinslang erop/in, zo zou je de flow moeten kunnen testen. Mogelijk vooral vervuiling in KVS deel? Heeft die verdamper nog een KVS in en uit die je niet moet verwisselen?

Foto zou helpen, maar zoals gezegd, geen ervaring met dit type...

Komt de motor zelf wel goed op temperatuur?
Ik heb ook een keer bevriezende verdamper gehad doordat de thermostaat kapot bleek, waardoor de motor onbeperkt bleef koelen. 
Dat was op vakantie in Italie, ik had toen geen reserve thermostaat mee dus heb het tijdelijk opgelost door met een pizzadoos voor de radiator te rijden

Als de motor zelf wel gewoon goed warm wordt, zou ik eerst kijken of er niet ergens verstopping of lucht in je koelslangen zit. 

Motor komt prima op temperatuur.  De LPG boer denkt aan een verstopping . Dus we gaan het systeem schoonspoelen .

Bij 100 km/u vraag je wel wat meer vermogen, dus dan kan ik me voorstellen dat ie sneller bevriest.
Ook bv bij optrekken.

Je had al ontlucht las ik, maar dat is wel bij geopende thermostaat?
Ik vraag me of je koelvloeistof moet bijvullen na een warme rit (dus met geopende thermostaat)?

Welk gasbedrijf heb je uiteindelijk gevonden?
 

Bevriest de verdamper minder snel als je de verwarming uit zet?
Dus kachelkraan dicht zet?
En het zou wel zinvol zijn als je een overzichtfoto plaatst en enkelen met wat meer duidelijke beelden van verdamper en slangen die van verdamper lopen en de plek waar die naar toe lopen.
Tis maar een idee.

Wouter, je bent al wel een aantal keer bij mij in Katwijk geweest Volvovintage, als je er niet uitkomt rij je maar een keer langs dan kijken we er even naar. Gr Harm

Dank je wel Harm , we houden contact  !