Oliekoeler ervaringen

Mijn opgevoerde blok wordt nog steeds goed warm en daardoor zal de olie mogelijk te dun worden om zijn werk goed te kunnen doen. In dat kader de vraag wie er een oliekoeler in zijn auto (amazon?) heeft gebouwd en wat de ervaringen zijn.

Bepaald type/afmetingen in gedachten houden, met/zonder thermostaat, waar te monteren?

Zoiets dus

www.buttkereit-onlineshop.de/sho ... 302274b9c7

Oliekoelers die onder het oliefilter worden geplaatst hebben geen goede naam, werden met vlam vatten in verband gebracht.
Als je radiator goed is en er een werkende ev sneller openende thermostaat in zit, zou ik eerder denken aan een electrische fan van Kenlowe, te koop in het VKO

"Arno Pfennings" schreef:
Zoiets dus
www.buttkereit-onlineshop.de/sho ... 302274b9c7

Lijkt me aanbevelenswaardig, vooral met de thermostaat erbij, dan kan het iig nooit kwaad. Door Volvo werden de oliekoelers ook niet zonder reden gemonteerd. Je kunt een dergelijke koeler monteren voor de radiateur. Ik heb daar een transmissiekoeler voor de automaat. Wil je de slijtage beperken, dan kun je ook nog overwegen om TSL aan de olie toe te voegen: www.tsl-allstar.nl/

Ik heb ook met zo een koeler gereden , ook opgevoerde motor.
ik vind het niks , de slangen lopen onder het spruitstuk door, het is daar bloedheet , slangen en koppelingen gingen vrij snel zweten.
het zat mij niet lekker , als een slang knapt op de highway is je blok aan gort.
ik zou het zoeken in een goede olie met een hogere werktemperatuur.
rijd je millers??, die heeft ook een betere kwaliteit classic oil voor sportwagens , deze olie biedt ook bescherming bij hogete temperaturen.
zorg idd voor een goede fan voor je radiator , dit mag ook een citroen bx fan zijn van de sloop die doen het perfect.

Hoi Rene,

Op dit moment heb ik nog inrij-olie, maar goed oliekoelers zijn niet ongebruikelijk in de autobranche toch?

Arno

Klopt.
maar waarom wil je je olie koelen.
de huidige smeermiddelen zijn veel beter dan vroeger en kunnen veel hogere temperaturen aan.
m.i. is het overbodig.
maar ehh , it's up to you

mag ik vragen wat voor olie je gaat gebruiken na de 1000 km inloopolie??
Toevallig heb ik ook net de inloopolie vervangen door 10w40 halfsyntheet.

Waarom? Om olie te koelen?

Wat ik hierna ga gebruiken moet ik nog bekijken

Ik heb eventueel nog wel een setje ter overname liggen. Ligt al een paar jaar en montage gaat er niet meer van komen denk ik.
Is een Racimex 50056TH, zie ook mijn oude blogpost: Eindelijk oliekoeler set voor Volvo Amazon binnen
Set is nieuw, stuur maar een PB of mail bij interesse.

Oliekoeler heeft alleen nut in een land als waar ik woon (Filippijnen) van de week door de 35gr instappen in de auto en tempmeter al einde eerste groene vakje dan wil je alle koeling die je maar kunt hebben.
En zelfs met al deze koeling loopt de temp tot einde tweede vakje met stationair toerental.

Voor een land als Nederland onzin een oliekoeler.

succes

Johan Geers