Aan de startmotor zitten twee zwarte draden samen met de dikke rode accukabel.De ene zwarte draad krijgt spanning van de dynamo en de andere loopt naar het contactslot.Er staat dus constant spanning op.Die zwarte draad loopt naar het contactslot.Op het contactslot staat dus ook altijd spanning.Op diezelfde aansluiting van het contactslot zit een dunnere zwarte draad en die loopt naar 30 van de lichtschakelaar.Er staat dus altijd spanning op de lichtschakelaar.Op die aansluiting 30 zit een andere zwarte draad en die geeft de constante spanning door aan de onderste dus vierde zekering.Op die zekering staat dus ook altijd spanning.Aan de andere kant van die zekering zitten weer twee zwarte draden .De ene gaat naar de binnenverlichting en de andere naar het signaal groot licht.Deze werken dan ook als het contact niet aan staat,Ik heb het schema niet bij de hand,dus ik doe dit uit mijn hoofd.Ik heb altijd gedacht,dat het zo origineel hoort.Groeten niek de boer.
