Uitval alle elektra in mijn 1800ES

Veel mogelijkheden zijn voorbij gekomen maar het lijkt mij het beste om het te meten
met een lamp 12 v en een stuk draad met klemmen zodat duidelijk te zien is wat uitvalt
en wat niet het schema is duidelijk te lezen.
Hier wat ik er van gemaakt heb en kun je de spanning op deze draden rechtstreeks op die
punten meten, zijn harde draden vanaf de accu.
 

Dank Berend, dat wil ik graag proberen, alleen nu heb ik overal stroom op! Ik ga deze dagen gebruiken om hem elk moment te starten om te kijken of het zo blijft. Ik maak een draad en lamp klaar voor het moment dat hij weer weigert. Het is een ontzettend vervelend iets, omdat het niet permanent is!

(Jammer, het was altijd mijn favoriete Volvo sinds de begin 80's, maar het enthousiasme neemt snel af. Ik kan hem al vanaf eind juli niet op CO afstellen verdorie omdat ik hem niet eens warm kan draaien!)

Tom, de 1800ES met de D-jetronic IS een geweldige wagen, rij al 37 jaar met de D-jetronic op drie verschillende volvo's en nog nooit een probleem gehad. Je hebt alleen last van de PO (Previous Owner) De CU is bijna nooit wat mee mis, maar in jouw geval lijkt het in de stekker te zitten. Dat moet lukken om op te lossen. Ten overvloede het P1800 Register heeft ieder jaar een afsteldag bij Jan Ooms, als je daar met behulp van de Bosch kast je afstelling controleert ben je voor vele jaren het Heertje.

Hoi Ed, ik heb de stekker eruit gehad, er is niets aan te zien, alles ziet er goed uit. Ik zie wel aan die kant van de voetenbak wat aangeklikte draden, misschien voor de radio, die ik ertussenuit ga halen. Ik hou niet van dat soort aanhechtingen, voor je het weet is het kabeltje door gedrukt. En omdat het leek alsof het contact reageerde toen ik aan die kabels kwam...
(Om bij Jan Ooms te komen zal hij wel langer dan een paar kilometer moeten blijven lopen, ha, ha!)