inlassen binnenscherm amazon

Lars Rengersen schreef : Wat bij mij de vraag oproept of dat eerste deel wel is wat jij denkt dat het is.
Die zou ook zo maar eens voor het achterste deel van het binnenscherm in de motorruimte kunnen zijn.
Dus het deel boven het andere A-paneel.
De omgezette kant oogt wat kort bijvoorbeeld.
Maar helemaal zeker weten doe ik het op basis van de foto niet.

Geloofde het eerst ook niet, maar ik heb dmv van VKV magazijn het onderdeel opgezocht en gekocht.
Het is dat paneel, met omgezette rand.

Zal er morgen een foto van maken, als ik hem tegen de auto houd. Moest namelijk ook denken aan jouw oplossing met de strip die je had laten zetten ( deze dus )
Maar weet niet wat makkelijker is. Uit 2 stukken maken en in de hoek lassen of proberen de omgezette rand in een ronding te krijgen dmv inslijpen. Jij bent ervaringsdeskundige Lars, wat zou jij nu doen?

Ik ben benieuwd hoe dat er bij de auto uitziet. Ik zou het zelf geloof ik weer doen hoe ik het gedaan heb. Dan kun je namelijk los passend maken tegen de A-stijl en tegen de zijkant van het A-paneel.

Ik vind de oplossing van Lars wel een goede geen dubbelle plaat.
Als ik voor een oplossing zou gaan zou ik die Lars kiezen.
Gelukkig was het bij niet zo rot dus heb ik dit niet hoeven doen.
En gerepareerde holle delen gelijk behandelen (wax)

Ook oude kit weghalen b.v. zijkant boden binnen, kofferruimte, je weet niet wat je tegen kunt komen.

Ik heb het zelf ook gedaan de ene verrassing over de andere, gelukkig kleine verrassingen maar toch.

Maar je kunt veel dingen zelf doen met b.v. koud gewalst hoek, koker profiel van 1mm scheelt je wat in de kosten.
Ik doe dat ook maar bij mij is het meer de tijd (8 weken voor dat het hier is) en verzendkosten die de prijs hoog maken.

succes

komt goed

m.vr.gr.

Johan Geers

Lars Rengersen schreef : Ik ben benieuwd hoe dat er bij de auto uitziet. Ik zou het zelf geloof ik weer doen hoe ik het gedaan heb. Dan kun je namelijk los passend maken tegen de A-stijl en tegen de zijkant van het A-paneel.

hi Lars, dit zijn de panelen op de auto

Beste Pieter, hoe dik is de plaat? Ik zie er geen profiel inzitten wat bij orgineel wel is. Dus om het e.e.a. op te vangen zou de plaat dikker moeten zijn.


m.vr.gr.


Johan Geers

graag nog advies over hoekje bij de A-stijl.
Op de foto van het losse onderdeel zie je een omgezet hoekje waar het liggende gedeelte van het binnenscherm tegenaan gelast kan worden.


Echter zie je op de volgende foto een open verbinding tussen de paravan binnenscherm. Het extra hoekje moet er nog tussen, maar dat hoekje dekt volgens mij ook niet heel het gat af.

Wat ik wil weten: dichtlassen of open laten?
Volgens mij is de originele bedoeling dat er een opening zit en het evt vocht via de onderzijde (bij A) weg kan lopen.
Echter zie ik dat de meeste dit allemaal dichtlassen; dat is volgens mij ook de reden dat het dan weer snel gaat roesten? Wat denken jullie?



Andere vraag: hoe de lip vastmaken aan het A paneel (bij ? Paar gaatjes boren vanaf de buitenzijde en dan proplassen erin?

Die rand en het hoekje moeten dicht gelast worden, met het scherm erop is er geen mogelijkheid voor water om af te lopen.
Er zit in het origineel een knikje in het binnenscherm, vermoedelijk voor stevigheid.
Ik zou puntlassen, dus een aantal gaatjes boren in zowel de horizontale als schuine rand en deze lassen

dank Ed, voor je reactie

Volvo deed alles met puntlassen



als voorbeeld de dorpel van een 1800ES

Hou wel rekening met dat de auto recht staat en liefst op de 4 wielpunten gesteund ivm krom staan en dan vastlassen.