open dak

Ed dat idee van hans is een goed idee remblokjes zijn niet te hard.
Rammelt het kun je het altijd nog bekleden met rubber van een fietsband.

success

Johan Geers

Kijk, weer een paar bruikbare tips, dank heren.
Ik ben niet bang voor rammelen omdat als het dak open is er geen contact is en in gesloten toestand blijft er door de knie en de veer spanning op het blokje.
De rubbers heb ik dus allemaal al nagemaakt.

Robert, bedankt voor de gordijnrail tip. Ik ga eens kijken.
Ed, eikenboomzaadjes, zijn dat geen eikels?

Adams Classics inPutten heeft inderdaad veel. Pas ook nog portierruitrubber gehaald. Zo van de rol en kost weinig.

Ja, ik bedoel berkenboomzaadjes...
Inmiddels de blokjes van metaal nagemaakt en nu past hij perfect, ook schuift hij heel soepel.
Wat ik eindelijk voor elkaar heb is de afstand van het knietje naar het blokje - dus nu van metaal - die maakt dat het dak iets omhoog wordt gelift bij het sluiten en dan goed en muurvast zit.
Het schuifdak is ingesloten stand nu op hetzelfde nivo als het dak zelf en dat lukte eerst niet.

Fijn zo’n forum met een zoekfunctie.

Mijn Hollandia schuifdak sloot rechtsachter ook niet helemaal naar mijn zin en het dak klapperde als je over een klinkerweg reed. Toch de boel maar even los gehaald en het zag dat het blokje links al was vervangen door een aluminium exemplaar, en rechts een afgebrokkeld kunststof blokje (al dan niet origineel)

Dat aluminium blokje functioneert prima, en ben dan ook voornemens om deze na te maken en ook rechts te gaan gebruiken.

Ik zit alleen een beetje met de vorm, klopt de vorm van het aluminiumblokje een beetje met de vorm van het origineel?

het dakje



blokje rechts (origineel??)



blokje links (van aluminium gemaakt)

Ja die vorm lijkt er aardig op, als hij in gesloten toestand het schuifdak op nivo van de rest van het dak brengt is het goed

Dan gaan we dat aanhouden, dank je wel Ed!

Inmiddels een staafje aluminium besteld, zal komende week wel binnen komen. Kunnen we gaan zien of het plan gaat werken.

Inmiddels het staafje aluminium binnen gekregen en vanavond maar even aan het klussen geweest. Het oude blokje als mal gebruikt om twee identieke alu blokjes te maken. Het oude blokje zat te ruim in de passing van het dak, daarom hebben ze er voor gekozen om dit blokje vast te zetten met een schroef. Nu ik toch bezig ben en ik toch het kunststof blokje moet vervangen kan ik net zo goed beide kanten vervangen, zodat ze allebeide, met eventueel wat kit, blijft zitten in de passing.

Het oude blokje met een gedeelte van de staaf aluminium



blokje in de passing





Aankomende week wat kit halen, kan het dakje er weer in