P121 combi gestart met opknappen

Ja voor ik commentaar, hij zit nog los. Dit is alleen om even te kijken en me zelf wat vooruit gang te laten zien.

ziet toch er al frisser uit.... let op dat je tapijten niet in de fik vliegen bij het lassen....

Dit is het dwars balkje onder de voeten van de linkerkant. Je kan bijna niet zijn welk de oude en de nieuwe is. Dus wat een onzin om die te vervangen :lol:

John, zitten daar eveneens de kriksteunen onder?
Dwarsbalken van mijn ES eveneens in goede staat
Veel succes ermee, je werkplaats ziet er goed uit.
(zit nog zonder)

Nee het krikoog zit meer naar Vooren. Als ik me niet vergist zit die onder de deurstijl en den z'n 5/6 cm terug naar de balk. Ik zal morgen wel ff kijken of iemand anders moet het uit het Hooft weten.....

De krikpunten van een amazon en 1800 zijn volledig anders: bij de 1800 een schotel onder de dwarsbalk en bij de amazon een inhaakbeugel aan de langskoker.

"union bp poelaert" schreef:
John, zitten daar eveneens de kriksteunen onder?
Dwarsbalken van mijn ES eveneens in goede staat
Veel succes ermee, je werkplaats ziet er goed uit.
(zit nog zonder)

Bij jou ES' heb je een soort schotel op de dwarsbalkjes kijk Andes ff bij Scandcar onder de rubriek plaatwerk

Hallo volgers,

Het is weer even geleden, maar ik ben weer aan mijn Amazon combi begonnen. Opa heb
Nog wat oudijzer verwijdert. Het is nu een flinstone mobil, maar dan zonder opstap want de dorpel is ook door. Zelf
Ben ik met de nieuwe dorpel bezig geweest. De nieuwe binnenste binnen dorpel gelast. Eerst om de 4 cm gaatjes geboort en toen op elkaar gelast (wat kan je je vergissen in de tijd van gaatjes boren) morgen zal ik foto's maken en als het mee zit ook plaatsen.

Eindelijk de foto's