P121 combi gestart met opknappen

Die is inderdaad nodig aan vervanging toe, nog erger dan de mijne...

Ja dat klopt. Maar dit is ook wel het ergste wat er moet gebeuren. Natuurlijk zitten er nog wel meer laswerk aan maar niet zo erg als dit...

ik denk maar zo, het lijkt erger dan dat het is.....

"John Boullart" schreef:
ik denk maar zo, het lijkt erger dan dat het is.....

Gelukkig kost lassen vooral tijd, en weinig geld. Ideale hobby-bezigheid dus!

Succes, de aanhouder wint!

precies, gewoon alles wat bruin ziet verwijderen en dan vervangen door nieuwe metaal. Als de roest weg is ziet het er al een stuk minder dramatisch uit.

Opknappen wordt restoratie project......de dorpel ziet er zo slecht uit dat die echt helemaal er uit moet. Alleen het stukje onder de B stijl is nog goed... Klink gek maar ik ben er toch blij mee. Dus die laat ik zitten en de rest gaat in zijn geheel weg dus tot aan de bodumplaat gaat het weg helaas kon het niet anders alles waszo bros dat dat wel moet(met dank aan de vorige die het vakkundig heb verprutst) het leek mee te vallen maar als je dan dunne plaatjes staal tegen komt dat ook nog los zit, kan je niet anders om tebesluiten om verder te kijken en er achter kom t dat als je het goed wil dan je je grof moet zijn en en niet proberen om nog een besparende operatie moet willen uitvoeren maar gewoon hakken en breken....

Wens me maar succes......

Ik heb nog een complete linker dorpel liggen, met ook de hoek bij het achterscherm en voorzijde.
Komt uit een '59 Amazon 4-deurs en kan je heel veel werk besparen.
Als je nog meer nodi hebt, heb ook de re hoek liggen.
Voor 100 euro in Arnhem ophalen.

Zorg bij het uitsnijden dat je altijd voldoende vaste referentiepunten (aanhechtpunten) hebt aan de overgebleven auto.
Check ook als er afmontage-onderdelen (bijvoorbeeld een deur of een bumper) gemonteerd moeten worden of deze passen, voordat je definitief gaat aflassen, . De naden tussen de vaste carrosserie en bewegende delen is ook een aandachtspunt, bijvoorbeeld de naad tussen motorkap en spatborden.

Pieter,

Ik neem alle tips goed in ontvangst en ga er zeker wat mee doen. Ik had zelf ook albedacht om de deuren terug terzetten en het voorscherm te monteeren voor ik de. Buiten dorpel er op last maar als er nog meer tips komen kan Gé ik er zeker wat mee doen....

Vandaag de Volvo weer een paar kilo lichter gemaakt dwars balk links onder de bestuurder voeten verwijdert en ook de rest van het overtollige ijzer dat er niet hoort tezitten. Jonge-jonge wat was dat een prutser, onder het motto wat je niet ziet dat is er niet..... :evil: Roest weg halen dee hij niet aan gewoon een nieuw plaatje staal er over heen vouwen en je ziet het niet meer...en klaar dacht hij denk ik. Maar ja ik ga gewoon verder met slijpen drie lagen staal over elkaar is iets teveel lijk mij! Ook nog roest weg geslepen op de balk van voor naar achter. Ja ter hoogte van het dwars balkje. Daar gelijk maar een nieuw stuk in Gelast foto's vergeten te maken maar die ga ik nog wel even maken. Dus die volgen nog.......