Retrofit Ja of Nee

Als het nog gedaan wordt, zou ik kijken of het professionele balanceer bedrijf ook nog professioneel inkort. Hoe minder te balanceren hoe beter. Ik weet natuurlijk niet over welke mogelijkheden je zelf beschikt om uitgelijnd in te korten. Vroeger deed Terberg ook inkorten en balanceren. Leuk project en ook leuk dat je ons op de hoogte houdt!!

Succes reinier

Dit is een goeie, ik ga hun vanmiddag eens bellen. Dus wat je zegt is geef de originele en de bmw as aan hun zodat zij de assen aan elkaar kunnen lassen?

Ja ik deel alles met jullie, zo kom ik zelf af en toe aan bruikbare tips als deze.
Ik moet zeggen dat het nu best snel gaat, de moeilijkheden die nog gaan komen is de originele aircopomp overzetten dus een andere poulie maken dodat de druk hetzelfde blijft en de instrumenten op het dashboard functioneel houden. Ook hoop ik dat de intercooler goed genoeg is voor dit blok anders zou er best wel eens een kostenplaatje bij kunnen komen.

Eerst kijken wat de precieze maat moet worden??

Ja dat klopt, daarvoor moet ik eerst de motor en bak inbouwen en de diff reviseren. Als dat gedaan is kijk ik hoeveel ervan de orginele cardan af gaat. en dan hoef alleen de voorste flens van de bmw er op worden gelast.

Zo vandaag de motor  gedemonteerd.  Nu de motorruimte netjes oppoetsen  en misschien een grondige antiroest behandeling geven nu hij toch leeg is    

Het is een  beetje offtopic , maar de 760 heeft er een vriend bijgekregen  een 780  uit '86  die qua roest en schades perfect  geconserveerd is in een garage  op sicillie.   Maar de zon heeft wel parten gespeeld op dakraam rubber  portier rubber  lederen bekleding.  Dus een top auto met hele lage kilometerstand  om hem top strak te maken.   Over 2 weken ga ik hem ophalen,  eerst wordt hij voorzien van een gevulde airco (r12)  en een verse apk.     

Leuk joh, uitkijken dat het geen collectie wordt zoals bij mij! Is het de turbo?
 

Wat is er mis met een collectie mooie auto's? Zolang ze van voor 88 zijn is het stukken goedkoper.   Het is geen turbo maar heeft  wel een Turbo Diesel 

Ja, dat is een mooie! Deze blijft wel origineel neem ik aan? 
Want een 780 met diesel is een echte zeldzaamheid!

Ik geloof voornamelijk in Italië geleverd.
En de 2 liter turbo motor ivm de belastingvoordelen daar van een motor tot 2 liter.