Beste
@Johan Geers (GAST), dank voor de uitleg en stappenplan, goede tip om die bouten moeren eerst bijna los doen, van de draagarm en reactiearm; scheelt veel zorg als de auto op de steunen zit. Is dan de terugplaatsing ook in deze volgorde, ik bedoel dat je de moeren vast en strak draait pas als de auto op zijn wielen staat?
dit is misschien een goed moment om de rubberen te checken en misschien ook vervangen? Zijn er speciale gereedschappen voor nodig en dingen op te letten?
met vriendelijke groeten,
raz
