Grootlicht seinschakelaar om overdrive in te schakelen

Ik wil de grootlicht seinschakelaar aan het stuur gaan gebruiken om de overdrive in te schakelen van mijn Duett. Maar een eigenschap van deze schakelaar is dat deze alleen spanning geeft tijdens het seinen.

Welk relais wordt en blijft actief bij een korte puls?

Ik heb geen antwoord voor je, maar ik vind het wel een heel goed idee!

Alleen een beetje oppassen dat je hem niet per ongeluk inschakeld bij het richting aangeven.

Met vrijwel alle gewone relais op de juiste manier aangesloten kan dit: een, desnoods twee als je er niet een met aparte circuits hebt, dus al naar gelang het soort relais dat je hebt aan te sluiten. Ik heb even geen schema paraat, maar het gaat erom dat je met je puls een relais zichzelf laat bekrachtigen en dan ook de overdrive daardoor continue stroom krijgt. Uitzetten van de overdrive gaat dan door even uit de 4 te schakelen (even in de neutraal is goed genoeg), tenminste als je alles juist en met de zeker altijd nodige schakelaar op de 4e versnelling aangesloten hebt.

Weet iemand ook hoe dit werkt bij een 240? daar is een drukknopje in de pook verwerkt de overdrive in en ook weer uit kan schakelen (opnieuw drukken), uit zijn 4 halen is dus niet nodig. Bovendien is er ook de afvalschakeling. Ik denk dat er een speciale schakeling of relais nodig is en zou dit graag zo in de amazon bouwen.

Hier een simpele uitleg voor een "houdschakeling"

www.selfhelpandmore.com/how-does ... s-work.php

Maak je het niet te ingewikkeld?

Teun

Voor de 240 bestaat een speciaal relais, maar de werking ervan heb ik nog nooit nagekeken. Trouwens zijn er voor de 240 zover ik weet minstens 2 varianten: ook een met een schuifschakelaartje ipv een drukschakelaartje in de pookknop.

Je kunt ook een knipperlicht/grootlicht schakelaar van een 140 serie gebruiken? Die heeft de 'houd-functie' al ingebouwd: 1x naar voren is grootlicht aan, nog een keer naar voren halen is grootlicht weer uit. Geen extra relais of elektronica nodig, maar ik weet niet in hoeverre de schakelaar makkelijk in een Duett te bouwen is.

Bii een 140 schakelaar zit ook geen vasthoud funtie maar je bedient hiermee het groot kleinlicht relais (wisselrelais),dit relais heb ik ook in mijn amazone gezet zodat mijn voetknop is vervallen en het geheel met de stuurschakelaar kan bedienen
Ronald Zwerus Hertme

"Ronald Zwerus" schreef:
Bii een 140 schakelaar zit ook geen vasthoud funtie maar je bedient hiermee het groot kleinlicht relais (wisselrelais),dit relais heb ik ook in mijn amazone gezet zodat mijn voetknop is vervallen en het geheel met de stuurschakelaar kan bedienen
Ronald Zwerus Hertme

Aha.. dus met zo'n relais uit een 140 is het mogelijk om de overdrive via de grootlichtschakelaar aan en weer uit te schakelen. Nu nog zo'n relais regelen en uitzoeken hoe de boel aangesloten moet worden! (schema van de 140 namaken, dimlichtaansluitingen niet gebruiken, en in plaats van het grootlicht de overdrive aansluiten.)

Aansluiten is niet moeilijk met jouw achtergrond en vergeet niet een controle lampje er bij te plaatsen.
Je kunt het haast niet verkeerd doen als ik het goed heb kun je zowel massa als plus gestuurd aansluiten.
Gr. Ronald Zwerus Borne