veerspanner??

Hoi Teun,wat bedoel je met; Met name het negatief zetten van de voorwielen levert een dramatische verbetering op.
Welke wielstand zet je dan negatief?
Groeten Gerbert

Gerbert van Ingen\n

Hoi Teun,wat bedoel je met; Met name het negatief zetten van de voorwielen levert een dramatische verbetering op.
Welke wielstand zet je dan negatief? Groeten Gerbert

Het camber.

Ja, helemaal eens met Teun
Mijn '61 Amazon had een IPD swaybar voor en achter, gebruikte deze wagen voor gelijkmatigheid rally's.
Voor iets negatief en met de originele veren en Koni's ging dit prima.
Zat geen LPG in.

Ben met een '69 Amazon bezig en wil de verlaagde progressieve veren proberen met Bilstein shocks.
Dit gaf bij de 1800E ook het beste resultaat.
Iemand ervaring met deze set-up....ben benieuwd naar het verschil met en zonder LPG tank....

"Ed van der Zee" schreef:
Ja, helemaal eens met Teun
Mijn '61 Amazon had een IPD swaybar voor en achter, gebruikte deze wagen voor gelijkmatigheid rally's.
Voor iets negatief en met de originele veren en Koni's ging dit prima.
Zat geen LPG in.

Ben met een '69 Amazon bezig en wil de verlaagde progressieve veren proberen met Bilstein shocks.
Dit gaf bij de 1800E ook het beste resultaat.
Iemand ervaring met deze set-up....ben benieuwd naar het verschil met en zonder LPG tank....

Hoi Ed,

Ik heb deze setup op zowel de combi (sinds twee dagen) en op de 1800E.

Specs voor de 1800E: Alles PU
- Bilsteins
- Progressieve Lesjofors -40mm
- Camber -0,8graad
- Caster +1graad
-Sporing 0

Bij de Combi: Alleen voortrein alles PU
- Voor bilstein
- Achter koni verstelbaar geel
- Camber -0,5graad
- Caster +1
- Sporing 0

Ik heb dit laten doen na volle tevredenheid bij Karelse Banden te Soest nadat ik 4x terug ben gegaan naar een Profile Tyre center.

Ja die kwik niks en aanverwante bandendumps bakken er niks van.
Fijn dat je de cast en camber er bij hebt gezet, hoef ik het niet meer op te zoeken.
Onder de Amazon gaan ook de GT velgen van Nordicar.