Gezocht: Blowoff testpiloten

In tegenstelling tot de meeste marktplaatsadvertenties nu eens testpiloten gezocht.
 
Een paar maanden geleden heb ik (zoals sommigen hier wel weten) een HKS SSQV series 1 blowoff gekocht voor mijn 940. Na wat research gedaan te hebben zou dit de beste blowoff zijn voor een auto met LMM. Dit omdat de HKS wat lucht in het inlaattraject laat zitten zodat de motor niet afslaat bij gas los en omdat deze types niet snel lucht lekken bij stationair.
 
Afijn, blowoff gezocht en gevonden, blockoff plate voor de CBV en wat stukken slang. Na montage bleek tijdens het rijden dat de motor soms afslaat bij gas los. Totdat het lambda lampje gaat branden en er een storingscode optreedt dat de gaskleppositieschakelaar niet goed is (1-3-3). Dan werkt de blowoff perfect, alleen loopt de motor met de desbetreffende storingcode veel te hoog stationair.
 
Ik heb werkelijk alles nagelopen aan de motor: gasklep + CIS klep schoongemaakt, gasklep afgesteld, gaskleppositieschakelaar afgesteld met voelermaatjes, gecheckt op vacuumlekken, blowoff uit elkaar gehad etc etc. Echter zonder positief resultaat.
 
Op het bekende Turbobricks rijden er redelijk veel mensen probleemloos rond met dit type blowoff, dus nu ben ik erg benieuwd of hij op andere 940's wel wil functioneren.
 
Ik ben dus op zoek naar forumleden die mijn blowoff willen testen op hun auto. Ik betaal uiteraard alle verzendkosten. De blowoff is compleet met vacuumslang, intercoolerslangen en blockoff plate.
 
Zoek het liefst iemand met een vergelijkbare auto als ik heb: een 940 LPT automaat uit '95.
 
Ben je bereid om te helpen en te ervaren hoe zo'n blowoff klinkt, stuur met een berichtje of reageer hieronder!
 
<img src="/sites/default/public_files/user5096/DSC02015.jpg" width="500" height="375" />
&#160;
<img src="/sites/default/public_files/user5096/DSC01848.jpg" width="500" height="375" />
&#160;
&#160;

wil best testen, heb een 95er LPT automaat. 3 inch met racekat, chips enz.
Heb ook een 98er met IPD nokkenas chips enz.
Ik hoor het wel.
&#160;
&#160;
&#160;

Mocht je een LPT zoeken met enkel turbodrukverhoging (0,7 bar) maar verder redelijk standaard, dan hou ik me aanbevolen als testpilot.

Hoi Gert Jan, ik wil het ook wel testen voor je, hoor het wel...

Had niet zo snel zoveel positieve reacties verwacht! Ik zal vanmiddag met de vrijwilligers contact opnemen dmv pb.

Baseman schreef : Mocht je een LPT zoeken met enkel turbodrukverhoging (0,7 bar) maar verder redelijk standaard, dan hou ik me aanbevolen als testpilot.

Even off topic: Bas, jij hebt toch altijd het pleidooi gehouden dat je aan de veilige kant wilde gaan zitten qua turbodruk, en dat dat maximaal 0,5 bar was? Verbaast me dat je toch gezwicht bent om de druk wat omhoog te zetten. Hoe dan ook...0,7 bar is best fijn toch?

Wat is een blowoff en waarvoor gebruik je deze
Ik heb hier nog nooit van gehoord
Een mbc heb ik al
Groetjes Peter67

Wouter1973 schreef : Even off topic: Bas, jij hebt toch altijd het pleidooi gehouden dat je aan de veilige kant wilde gaan zitten qua turbodruk, en dat dat maximaal 0,5 bar was? Verbaast me dat je toch gezwicht bent om de druk wat omhoog te zetten. Hoe dan ook...0,7 bar is best fijn toch?

Laat ik zeggen dat ik een tiende overdreven heb, en de meter in mijn dash niet verder komt dan 0,6 bar.Als ik er de fietspomp op zet, blaast ie af op 0,7 (dus ja, er lekt nog ergens iets)

peter67 schreef : Wat is een blowoff en waarvoor gebruik je deze
Ik heb hier nog nooit van gehoord
Een mbc heb ik al
Groetjes Peter67

Normaliter regelt je CBV de afgestelde overdruk van de turbo, door nu de CBV "af te doppen" en een BO Valve (BOV) te monteren blaast deze de overdruk af. Is eigenlijk gewoon een overdruk ventiel welke de lucht laat ontsnappen. In principe zou hierdoor het een en ander beter op druk gehouden worden dan met een een CBV.En het geluid is natuurlijk lekker spectaculair, <a href=" www.autoweek.nl/video/1836/Tuning-Volvo-240 " target="_blank">HIER kun je dat heel goed horen (even door de reclame heen bijten)

Zit die BOV niet aan de verkeerde kant? Van de intercooler? Op deze manier wordt volgens mij ook koude lucht afgeblazen, die je volgens mij juist goed zou kunnen gebruiken.