Motorwissel: hoe zit dit wettelijk?

Ik vind het echt een leuk plan.Ook goed dat je het tevoren zo grondig uitzoekt. Dat zie ik toch vaak anders.
Als er t.z.t. extra handjes nodig zijn wil ik graag helpen! <img src="/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-laughing.gif" alt="Laughing" title="Laughing" width="18" height="18" />

Je moet hem wel opnieuw laten keuren omdat je een ander aantal cilinders laat plaatsen.

Zolang het aantal cilinders niet wijzigt heb je geen problemen voor de APK - en moet het een knappe politiepet zijn die ziet dat je een ander type motor in je auto hebt dan op je kentekenbewijs staat. De APK zegt doorgaans niets als je een andere motor in je auto lepelt met een zelfde aantal cilinders.

Ik ken genoeg mensen die een 1.4 of 1.6 hebben vervangen door een 2.0 turbo in hun Opel Tigra (ja, dat reed ik vroeger - overigens niet met plezier). De APK zegt hier niets van, ook niet van het feit dat er plots een extra turbo te zien is.

De problemen beginnen pas wanneer je een ernstig ongeluk veroorzaakt en na onderzoek blijkt dat er een andere, (meestal) sterkere motor in zit zonder typegoedkeuring...
Dan trekt je verzekeringsmaatschappij waarschijnlijk zijn handen van je af... Dan mag je de rest van je leven de ziekenhuisrekeningen van je slachtoffers uit eigen zak betalen.

Kristof E. schreef : Ik ken genoeg mensen die een 1.4 of 1.6 hebben vervangen door een 2.0 turbo in hun Opel Tigra (ja, dat reed ik vroeger - overigens niet met plezier). De APK zegt hier niets van, ook niet van het feit dat er plots een extra turbo te zien is.

Ik ben namelijk aan het onderzoeken wat er allemaal moet gebeuren als ik een D5 in mijn 740 leg.
<a href=" members.chello.nl/e.dijkgraaf7/VolvoProj...jziging_20060802.JPG " target="_blank" title="Beslisboom RDW inzake motorwissel">Zie schema RDW
Dit is vast hetzelfde schema als waar Willem het over heeft hierboven.

Heb je nu ook 5 cilinders? Anders sowieso herkeur.

En wie gaat die 40% eigenlijk testen? Tigra 1.4 = 96 PK of zo. Tigra Turbo beetje geholpen = 270 PK.

Kristof E. schreef : Heb je nu ook 5 cilinders? Anders sowieso herkeur. En wie gaat die 40% eigenlijk testen? Tigra 1.4 = 96 PK of zo. Tigra Turbo beetje geholpen = 270 PK.

Het blijft natuurlijk gewoon een Grita. lelijk en slecht maar dan nu met onverantwoord veel Pk&#39;s...
<img src="/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-cool.gif" border="0" alt="Cool" title="Cool" />
Dus dat is helpen van de regen in de drup.

Jeroen schreef : Het blijft natuurlijk gewoon een Grita. lelijk en slecht maar dan nu met onverantwoord veel Pk&#39;s...
<img src="/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-cool.gif" border="0" alt="Cool" title="Cool" />
Dus dat is helpen van de regen in de drup.

Ging het daar dan over?

Kristof E. schreef : Heb je nu ook 5 cilinders? Anders sowieso herkeur.

Nee, ik heb geen vijf cilinders, maar gewoon zes. En ik geloof ook niet dat het er ooit van zal komen, maar het is een leuk studieonderwerp. Ik doe een bestuurskundige opleiding, dus ik zie wel een uitdaging in de interactie met de verschillende ministeries e.d. Al met al is het dus gewoon een onderzoek naar een mogelijk eindexamenproject voor de school die op het moment mijn pick up opknapt.
Langzaam maar zeker vordert mijn studie naar de mogelijkheid. Is wel leuk om te doen. Ik houd het bij op mijn website.

Hallo Edo
Op marktplaats staat een D5 met versnellingsbak van een XC70 te koop.  Misschien ook maar gelijk vierwielaandrijving?  <img src="/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-cool.gif" border="0" alt="Cool" title="Cool" />
Groetjes
Mathy 

Je daagt me uit hè?