Wie heeft tips voor Volvo in winterstalling

Mmm... ik ben niet zo overtuigd van zo'n vochtvreter. Tenzij de zouten recent veranderd zijn, heb ik het idee dat ze onder lage temperaturen niet tot amper actief zijn.

Wat gooit een oude auto er dan uit om zo,n sleurhut te laten schreeuwen?
Gewoon een vraag hoor ?

www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&...7f27-akcDAqD3O6wYemP

En wat staat er onder de uitleg ........
Juist ! Een Volvo .
Toeval ?
Zal hem van de zomer iets vaker laten draaien misschien kom ik dan van die vervelende buurman af .

accu eruit of accu losgekoppeld,
Een drupperlader eraan ook wel zinnig.
En auto af en toe een klein stukje rollen.
Tegen vastzittende remmen ook.

De Witte dame kent geen winterstalling maar is geen seizoenarbeidster. Maar mocht ze in retraite gaan: Bandjes op spanning, accu los en eens per maand aan de lader, ramen op een kier, Benzine E5 (liefst met 0% bioborrel), antivries in de ruitensproeiertank en af en toe een boekje lezen op de achterbank.

werken bij mijn 744 wel, ook onder nul. Twee in de sedan kofferbak en 1 in het interieur, moet ze regelmatig verversen...... Ik zet ze wel in een grote plastic (opvang)bak om morsen te voorkomen, wat nut heeft.

Heb, al jaren, dezelfde ervaring met vochtvreter in de Volvo 164. Nogmaals: beperk de ruimte waar de vochtvreter staat anders is het niet effectief en blijf je korrels vervangen.

terwijl die binnen staat, Dat is eigenlijk niet eens echt winterstalling,
Weinig winter , wel stalling. Meer langdurige ( 3 mnd valt nog ook nog wel mee) stalling gewoon.
Zou het niet doen. die hoes . Condensvorming, mogelijk lakschade,
Waarom ?

Banden kan je wel weer oppompen. ook niet spannend
Met alle respect volgens mij een beetje een gevalletje "overbezorgd".

Zou willen dat ik hem zo weg kon zetten.