Klepspeling meten..... ZO VEEL!! Doe ik het wel goed?

Gemert is flink in het zuiden. Je zou nog even contact op kunnen nemen met <a href="/privatemsg/new/3382" target="_blank">Henk Huisman</a>, of je nog mee zou kunnen met de <a href="/node/42720" target="_blank">sleuteldag</a> in Langezwaag (bij Gorredijk, iets voorbij Drachten) a.s. zaterdag. Langskomen (zonder sleutelen) kan volgens mij altijd, dus als je eens wilt zien hoe een sleuteldag gaat (of met iemand meekijken die zn kleppen stelt) dan kan dat vast.

Patrick Bunde (D) is maar 50 km. van Groningen verwijderd.

Hoi Patrick,
ik zou maar komen as. zaterdag er is limburgse vlaai bij de koffie.
Groeten john

en eventueel is er in waskemeer of drachten of emmeloord stelmogelijkheid , gewoon in nederland

Met de juiste tips ben ik vandaag weer aan het meten geslagen. Deze keer met meer beleid. Natuurlijk ook met het handige klepstel gereedschap van Timen.
Na 5.000 kilometer met LPG en een een klepsmering systeem kan ik zeggen dat ik zonder aanpassingen weer verder kan!<img src="/sites/default/public_files/user9625/Kleppen_Volvo_740_1986.png" alt="Klepspeling meten" title="Klepspeling meten" width="500" height="141" />

Controleren is goed, en beter een keer te vaak dan te weinig. Maar met standaard LPi en zonder extra klepsmering moet er ongeveer eens in de 30dkm een dunner plaatje tussen. Met controlen om de 12-15dkm dus om de keer.