Niveau expansievat

Bedankt mannen voor de ervaringen die jullie gedeeld hebben. De theorie dat door de verhoogde hoeveelheid koelvloeistof het niveau van het expansievat zou doen veranderen is hierbij ontkracht

Bedankt,
Gr. Roelf

Komt veel voor bij een koeling met efan. De temperatuur in de kop loopt makkelijk op bij stilstand in de file. Je ziet het niet op je temperatuurmeter.
Oorzaak is het te laat inschakelen van de efan in combinatie met een minimaal pompende waterpomp bij stationair.
Verlies is wel te beperken, lees dit draadje:
volvo700vereniging.nl/benzine-motoren/koeling

Een expansievat is een ding dat, net als bij de CV verwarmingsketel, het uitzetten van de warme vloeistof opvangt.

Heb je een Volvo tijdens de poolwinter, dan zorg je dat de koelvloeistof op minimum staat. Draait de motor warm, dan gaat het vloeistofpeil naar maximum. Zet je de wagen weg dan staat na enige tijd het vloeistofpeil weer op minimum. Dit ongeacht of het een benzine, een diesel of een LPG bak is.

Zelfs al zou je er erwtensoep ingooien, dan zou het verschijnsel identiek zijn. De koeling natuurlijk niet. Bovendien zijn die kaantjes de pest voor je radiateur...

Dat er koelvloeistof uitloopt is volkomen normaal. Het vat is een expoansievat, wordt de motir warm dan moet de koelvloeistof kunnen uitzetten. Daarom staat het p[eil in principe op minimum bij een koude motor in de winter, in de zomer met warme motor staat-ie op max. Staat het peil echter 's morgens op max en heb je met de caravan acher de wagen net een volwassen bergpas genomen en sta je uit te puffen, dan zie je ineens een plas koelvloeistof onder je idool verschijnen. Want er zit een overdrukklepje in voor geval de druk te hoog wordt. En wanneer de uitzetting extreem is dan kan de vloeistof er zelfs uit lopen. .

Niks aan doen, handen in de zakken hoiuden en geen paniek. Na verloop van tijd staat het peil weer goed. En zelfs wanneer het iets onder het minimum staat kan het ook geen kwaad. Het peil stijgt vanzelf wanneer de temperatuur weer oploopt...

Het kan echter tot trieste gebeurtenissen leiden. Een maatje reed na deze ervaring naar de camping en dorst niet meer verder te rijden. Hij heeft er één dag op een door de ANWB gezonden hulp-leger gewacht. Voor niets, bleek achteraf...