Kastje met "vervangende weerstanden" LPE7

Mooi dat het is opgelost. Klopt ook helemaal met de storing die je vanaf het begin beschreef, de motor draait probleemloos op LPG (aansturing benzine-injector onderbroken) maar de computer gaf toch een storing aan omdat die niet langer door een weerstand werd gefopt.
Goed hè, dat we hier als Volvo rijders iemand blij kunnen maken met een Chevrolet Kalos....
Rob

Helemaal correct Rob en dan vind ik wel zo netjes om ook te melden als het is opgelost.
Kleuren wisselen van draden maakt overigens niet uit, zolang het maar geel op geel etc is.
Het is bij de LPE 7 niet meer dan een kastje met 6 weerstanden van 120 ohm 5 watt.
Kun je ook zelf maken met 4 lossen weerstanden. Handig om te weten voor de volgende.

Groetjes en bedankt.
Arien

Ook ik ben een beetje blij met een laguna

Wist niet of de weerstanden in serie of parallel moest en dat weet ik nu.

Al op diverse fora gevraagd maar nog geen antwoord.

Ik heb uit de originele LPE7 boom nog 2 draden welke ik niet weet waar aan te sluiten.

Geel (schakelplus?)
Paars (geen idee)

Iemand een idee??

Ondertussen bekend, paars/geel is lambda.

Nu wil ik enkel nog de volgorde weten van tellen.

Dus de benzine injectoren die ik ga onderbreken moeten overeenkomen met de LPG injectoren die ik aansluit.

Benzine,
grijs,blauw,bruin,wit

LPG
wit,geel,rood,?

Okeee Voor wat betreft de LPG injectoren

Rood, Blauw, Geel, Wit is de volgorde. (betreft zoals gezegd een Renault Laguna dus vanaf distributie geteld)

Geen idee hoe dat bij een Renault Laguna zit, maar bij de Volvo's van dit forum is de injectie niet-sequentieel. Met andere woorden, alle injectoren spuiten tegelijk in. Dan maakt de volgorde dus geen ros uit. Heeft de Laguna wel een sequentiële inspuiting, dan is het wel even opletten.

Bij de LPE7 volgt de LPG injector de benzine injector. Deze volgorde wil ik weten.
Ik neem aan dat ook de volvo (laguna1 had dezelfde soort motor) 1 ontbrandings slag en 1 uitlaat slag heeft. In deze loze slag wordt er toch geen benzine geinjecteerd???

Benzine injectoren worden in serie gezet met de bedrading van LPE7.

Nu alleen nog uitzoeken wat cylinder1,2,3 en 4 zijn in de bedrading.

LPG injector kleuren,
Wit,
Geel,
Rood,
niks (?)

Benzine injectoren,
Grijs,
Blauw,
Bruin,
Wit

Bij de 940 wel hoor. Alle 4 de injectoren spuiten elke krukasomwenteling één keer, allemaal tegelijk, wat benzine in het spruitstuk. Dus twee keer per 4 taktcyclus.

Echt modern spul is het natuurlijk niet, de B230 motoren.

Het lijkt vreemd dat alle injectoren tegelijk inspuiten, maar je moet het ook niet vergelijken met een dieselinjector. Die spuit direct in in de cilinder. Deze benzine-injectoren spuiten in in het inlaatspruitstuk, dus in de luchtstromen op weg naar de inlaatkleppen.
Dus, als de Lagune niet-sequentiëel inspuit, dan maakt de volgorde van injectoren niet uit.

Dan is de LPE7 eigenlijk geen goede keus.
Die haalt namelijk zijn inspuitng van de LPG af van de benzine injector.
Als er steeds vloeibaar gas in het inlaat spruitstuk wordt gepufd verdampt het daar en is er gewoon een gas injectie (opzuiging bij het openen van de inlaatklep).

oei Nu weet ik het weer topicstarter had een Kaleos.

Vervelende is dat ik dus nog nergens een pinbezetting heb gevonden van de LPE7.
Wel die van een voorganger maar daar worden andere kleur coderingen in aangehouden.

OK
Topic kan wat mij betreft dicht.