Dus het klopt dat in tegenstelling tot een benzinemegsel een rijk gasmengsel heter wordt? Bij benzine is dat juist andersom. De standaard Volvo regeling om bij een hogere belasting het mengsel wat rijker te laten worden is dus juist niet gunstig voor LPG.
Je zou dus eigenlijk de motor op LPG wat armer af willen stellen om het negatieve effect van de ingebouwde mengselverrijking te compenseren. Of zit ik er naast?
Klopt helemaal dat lpg wat armer moet draaien!
Dit geld voornamelijk bij dampgas.
Op lpi is het ook wel maar stuk minder.
Lambda 0.82 vollast op lpi en 092 op dampgas
Dampgas is hele andere materie.......