LPG installeren

In principe is het inderdaad zo dat uitschakelen van benzine injectoren bij rijden op LPG voldoende is, MITS het LPG systeem verder geen signaal nodig heeft. Alle LPG injectiesystemen zijn bij mijn weten volgsystemen, dwz dat ze de signalen van het benzinesysteem volgen en nodig hebben als input. Zo'n systeem inbouwen vergt dus wel meer ingrijpen in de elektronica.Een gasmengstuk laat LPG damp beheerst in inlaatspruitstuk stromen, een injector injecteert een bepaalde hoeveelheid damp of vloeistof. Bij injecteren van vloeistof verdampt/vernevelt deze zodra de LPG de injector verlaat.  Het is dus het een of het ander. Of injectie, of gasmengstuk. Je kunt geen gasmengstuk op een LPG injectiesysteem gebruiken of omgekeerd.B of D geeft brandstof aan, dan 2 of 3 cijfers voor de inhoud en dan nog wat letters voor de verschillende uitvoeringen.

Dank jullie voor je input ik ben een hoop wijzer geworden.
nu eerst maar eens afwachten wat voor systeem/ motor er in die 940 zit.
Ik zie het wel en ik laat het nog wel ff horen hoe dit verder gaat.
ga eerst ff kijken wat het allemaal bij elkaar gaat kosten (nieuwe leidingen ed) en of het uberhaupt wel kan met die installatie.

toch nog een kleine hersenspinsel.
Is een lpg installatie merk gebonden? waarschijnlijk wel of valt dit mee.
kan je uit een ander merk auto een lpg installatie overzetten.

Nee, is niet merk gebonden.
Volvo werkt(e) veel met Vialle, maar een Vialle systeem zal gerust ook een in Saab, Opel of VW zitten...
OMVL Zie je ook wel in Volvo's, maar zitten natuurlijk ook in andere merk wagens.
Wel goed kijken of die bruikbaar is voor Jouw Motor!Als je er eentje ingooit van een 1800 dan gaat het niet goedkomen natuurlijk!
Groeten,Gerben

Ik weet nu wat vor een motor het is het is een B230FB waar die gasinstallatie inzit.
Dus als ik het goed heb begrepen zou die wel op mijn B230f kunnen. En een FB was een geblazenblok en heeft dus naar alle waarschijlijkhei een gasmengstuk ipv gas injectoren
 
Wat houdt een geblazen blok in

Wil zeggen dat er een Turbo op gemonteerd zit.
 
Tom.

B230FB is een ONgeblazen blok (Niet geblazen) en een FK is een Geblazen blok.

Niet geblazen is een non turbo blok, geblazen is Een blok Met Turbo.

FK heeft een Turbo en gasinjectie. FB heeft Geen turbo en waarschijnlijk dus een verdamper met mengstuk.

Groeten,
Gerben

Wellicht is de installatie Vialle AMS, die is veel af-fabriek geleverd icm de B230FB. Staat er op het knopje om tussen benzine en LPG over te schakelen verticaal LPG en horizontaal GPL ?
Vialle AMS is een verdamperinstallatie met gasmengstuk dacht ik, met een soort regeling met een stappenmotortje. Zit ook aangesloten op lambdasignaal ?