3x prijsopgave inbouw 740 sedan B230F (is nu ingebouwd)

hoi bert,
brouwer bouwt heel netjes in!!
achter de kentekenplaat vind ik geen gezicht.. misschien een idee onder de bumper ???
ga binnenkort mijn dampgasinstallati ook inbouwen

Soms zie je mensen die achter het klepje van de benzine-opening een soort gat met binnenschroefdraad hebben. Past net echter het klepje. Om LPG te tanken schroeven ze er een pijpje in met de nippel die weer op het LPG vulpistool past.

Ook zoon zijn 940 sedan b230k  1992 (nu iets van 392000 km dacht ik )rijdt met een Omvl milenium LPG installatie met de mixer in het inlaatspruitstuk en verder geen problemen .
Heeft er zelf nu ongeveer 50000 km mee gereden en vorige eigenaar had de LPG installatie er bij 260000 km pas in laten zetten.
Zelf voor eigen b230k met pierburg lpg prijs opgevraagd en liggen rond de 1050-1250 afhankelijk van de soort gastank .
 
 

 
Hoi Bert,
Neen, dan gaat het niet lukken!
@ Jan Geert---> Maar Jan Geert toch, als de vulopening achter het nummerbord zit dan zie je deze juist niet! Bovendien kun je dan o.m. ook in Belgische en Franse parkeergarages komen met je auto zonder risico om weggesleept te worden. Vaak genoeg zie je daar de mededeling "LPG VERBODEN"
@ Henk, ja , die bedoel ik en heb ik ... simpelweg netjes...
gR

Mijn b230f loopt heelgoed op EEG simpele G1 instalatie ik start de auto ook op lpg werkt prima
De lpg guller zit ook achter de kenteken plaat en is gewoon te monteren met een reflektor plaat tussen de achterlichten

dat zie je wel rudiger de kentekenplaat past dan niet mooi met zon scharnier eronder....

Ik heb begin vorig jaar door Olijve in Assen een OMVL installatie in mijn 740 laten bouwen. Niets dan lof kan ik je zeggen. Zeer geschikte en kundige lui. Mijn installatie is keurig netjes ingebouwd en heb er inmiddels 20.000km probleemloos mee gereden. Ik heb gekozen voor een 70L clilinder tank achter de achterbank op de cardan-as. Dit past precies. Effectief kan je dan tussen de 54-58 liter LPG meenemen. De vulopening hebben ze achter de nummerplaat gebouwd welke middels een klapmechanisme naar beneden gaat.
Gemiddeld verbruik (zie mijn signature) is 1 op 7.7.
Auto loopt echt als een zonnetje.

Henk 940LPT schreefSoms zie je mensen die achter het klepje van de benzine-opening een soort gat met binnenschroefdraad hebben. Past net echter het klepje. Om LPG te tanken schroeven ze er een pijpje in met de nippel die weer op het LPG vulpistool past.

---

Dit is ook door Willem uit Boom gedaan in zijn 960 sedan, en dat zit er netjes in kan ik wel zeggen.
En bij een sedan kan je dat ook nog vrij gemakelijk in bouwen.
 
 
Groeten Henk

telefonisch contact gehad met Olijve. De prijs was voor een B230K motor
en niet voor een F. Verstandig was dat ik langs kwam om alles te bespreken.
B230F heeft toch een Bosch LH-Jetronic 2.2 en geen katalysator.
Ook was Olijve geen voorstander om de aansluiting achter de benzine klep te maken want de slang moest dan dunner zijn en de aansluiting kon sneller breken
Wie heeft er een aansluiting achter de benzine klep van jullie en kan mij hier een foto van mailen. Ook graag een foto van je verlengstuk wat je dan nodig hebt om te vullen

Volgens mij heeft B230F LH Jectronic 2.4 (hij kan uitgelezen worden met het kastje op de veerpoot) en wel een kat.Maar corrigeer mee als ik er naast zit.... (dan leer ik ook weer wat).