LPG pomp werkt niet voldoende

Ik ben Wijnand, heb een Volvo 940 op lpg sinds 2006, en volg met regelmaat de berichten en de informatie op deze site. Het is een 940 LP met op de plaats van het reservewiel een dubbele tank, een LPI met de pomp erin, en de km.stand is 479.000. Tot op heden heb ik zelf niet eerder technische kennis moeten inwinnen, omdat de volvo het altijd prima deed.  Sinds 2 weken echter rijdt de auto niet meer op gas. Zo gauw de installatie van benzine naar gas overschakeld, valt de auto uit. Ik heb zelf zo'n 150.000 km. met deze gasinstallatie gereden, en daarvoor is er zeker ook zo'n 100.000 km. ermee gereden. Het laatste jaar begon de pomp al meer geluid te maken, en het laatste half jaar viel de motor wel eens uit bij het overschakelen, maar deed het weer als je het opnieuw handmatig deed. Nu maakt de pomp meer geluid en wil opnieuw proberen niet helpen. Ik heb de auto bij een gasspecialist, in Alkmaar, gebracht en die gaven aan dat de pomp geen druk meer opbouwt. Er moet een nieuwe pomp met tank in, en dat wordt voor mij een te grote kostenpost. Nu lees ik bij diverse berichten dat revisie van de pomp toch mogelijk is, en daarmee de kosten te overzien zijn. Is er iemand die mij aan zo'n adresje kan helpen?  Vast bedankt voor jullie reactie.
m.vr.gr., Wijnand
 
 <a></a>

Had je dit topic: <a href="/node/40248?destination=node%2F40248" title="dit"> www.volvo700vereniging.nl/node/40248?destination=node%2F40248 , waar ook over lpg-revisie is gesproken al gezien?

Op marktplaats even zoeken naar lpi pomp revisie.
Je komt heel snel Romio tegen.

Topvent! Hij kan bij je aan huis komen geen enkel probleem. Hij rekent pas af zodra je een rondje hebt gereden en alles goed is.
Daarbij kan je ook kiezen voor 2 jaar garantie!!
Meerdere malen gebruik van gemaakt, niks anders dan lof voor deze man.

Bedankt voor de reacties. Ik had dit topic nog niet gezien, wel een paar andere. Ik begreep dat er bij Weert een goed adres zit voor revisie, en nu dan in Assen. Voor beiden moet ik een eindje rijden, maar dat heb ik er wel voor over. Zijn beide adressen vergelijkbaar?
Wijnand
 

Romio komt voor een kleine bijdrage ook aan huis
Kun je zelf niet voor tobben.

Over de beste man in weert kan ik je niks vertellen, daar heb ik geen ervaring mee.

Ik heb daar goede ervaringen mee. Ik weet dat er ook vele leden zijn die door de man uit Weert uit de brand zijn geholpen en niet alleen met intank pomp van LPI maar ook met de elektronica er om heen.

Hoi Wijnand, Ik heb net een LPG installatie uitgebouwd met dubbele tank op de plek van het reservewiel. Ik hoef er niet de hoofdprijs voor. PB me anders even.
mvg,
Michiel.

Wytze schreef : Ik heb daar goede ervaringen mee. Ik weet dat er ook vele leden zijn die door de man uit Weert uit de brand zijn geholpen en niet alleen met intank pomp van LPI maar ook met de elektronica er om heen.

Ik ben inmiddels bij de man in Weert geweest en hij heeft voor mij een andere tank met gereviseerde pomp geplaatst, en hij doet het weer!  Ik rijd er nu een week mee rond en hij heeft in die 400 km. nog wel een drietal keer gehaperd, maar verder lijkt het weer goed te functioneren.

Toch raar dat die nog drie keer heeft gehaperd, want dat zou niet meer hoeven. Connectoren (zekeringen) onder motorkap?
Rob

Rversteeg schreef : Toch raar dat die nog drie keer heeft gehaperd, want dat zou niet meer hoeven. Connectoren (zekeringen) onder motorkap?
Rob

 
Ik heb de vier zekeringen nog eruit gehad en schoongemaakt. Ik heb nu meerdere keren een hapering gehad, en het gebeurt alleen als de motor nog warm is (hij heeft b.v. een half/heel uurtje stil gestaan. Als ik dan weg rijdt, slaat hij af bij het overschakelen naar gas. Als ik dan na vijf minuten rijden weer handmatig op gas overschakel, doet hij het weer probleemloos. Iemand een idee waar dit in gezocht moet worden?