En toen... deed mijn LPG helemaal niets meer update!

Tijdens een korte rit, naar de creche van mijn mijn jongste voor het eerstedagje meedraaien, stopte de 940 opeens en leek het alsof de lpg-tank leeg was. Deze zit echter nog minimal voor de helft vol.
Wat ik ook probeerde, hij wilde niet starten op lpg. Dus ten lange leste de knop ,maar omgezet en op benzine loopt hij keurig en start direct.
Op de weg terug een aantal maal overgeschakeld op lpg. De klik van het relais is hoorbaar als ik boven de 2000 rpm ben geweest, maar vervolgens doet de motor niets, klinkt en voelt alsof er geen brandstof toevoer is.
Nu kan ik uiteraard wel naar een specialist gaan, maar ik ben benieuwd of er toevallig nog iemand is die hier een idee bij heeft en die mij wat tips kan gegeven om na te lopen.
Ik ben redelijk blank op lpg gebied, maar niet vies van vieze handen.
 
gr. Alfred

Het is voor ons wel wat gemakkelijker als je aan kunt geven om welk blok en welke LPG installatie het gaat. We zijn helaas niet zo helderziend dat we dat vanachter de computer kunnen zien.... Als je dat nog kunt posten dan graag.Hoop dat het snel (en zonder hoge kosten) op te lossen is !

Uit profiel van Alfnon.
Tot zover mijn bijdrage...

98 er 940 lpt handgesch. met een omvl millenium g3 installatie.
Heeft tot aan vanochtend uitstekend gelopen en is netjes onderhouden qua kleppen etc.
 

Hallo Alfred,
Ik heb hetzelfde laatst gehad op de snelweg, nadat mijn garage de pakking voor het inlaatdeel (Ik weet de naam niet) had vervangen. Na 20 km rijden deed ie het opeens niet meer. Ik had al een afspraak bij een autogasinstallatiebedrijf gemaakt, om de foutcodes te laten uitlezen. Volgens hun kon het ook de lpg pomp zijn, wat een heel kostbaar klusje zou worden.
Aangezien ik voor die tijd nog nooit iets bijzonders had gemerkt, ging dat er bij mij niet in. Ik ben toen zelf een aantal dingen nagelopen en ik vermoed dat het relais bij de gasverdeler is geweest. Ik heb dat er een aantal keren in en uit gehaald en daarna deed ie het weer op LPG. Sindsdien geen problemen weer gehad op dat gebied.
Je kunt het relais vinden linksvoor bij de gasverdeler onder de motorkap. Ik kwam op dit idee, omdat eerder bij mij ook het brandstofpomprelais en het knipper;ichtrelais het al begeven hadden.
Succes ermee!
Groet, Johan Leeuwerke (940 estate 2.3 I.C. LPT bj '96)

OMVL heeft geen LPG pomp toch ? Dat scheelt alweer

Ben alle zekeringen even nagelopen en heb wat lopen pielen met het relais en wat schetst mijn verbazing?
 
Hij doet het weer, vreemd verhaal en ik wordt er niet echt vrolijk van qua betrouwbaarheid.
Ik zal het eens goed in de gaten houden de komende week en hopen dat het wegblijft.

Hallo Alfred,
 
Zie je wel! Ik dacht al dat het een relais probleem was. Als je zeker wilt zijn dat het niet weer optreedt, moet je het relais vervangen. Kost een paar tientjes, maar dan rijd je weer 13 jaar verder.
Groet, Johan

VRAAG aan de topicstarter: start jij een G3 op gas?Er zitten ook nog her en der wat "LPG-zekeringen" die bij mij een dode LPG-installatie opleverden.
Verbindingen zijn bij oudere auto's wel vaker een probleem. Controle en inspuiten/reinigen zou zinvol kunnen zijn maar ja, never change a winning team oftewel "als het niet kapot is moet je het niet repareren". Toch zou een lijst van gevaarlijke punten met foutzoekschema, wat gereedschap en een bus contactspray een hoop kunnen oplossen.
En een nog grotere hoop niet, dat weet ik....
Bij mij ging een paar dagen terug het knipperlichtverklikkerlampje sneller knipperen. De volgende morgen straal vergeten, niets bijzonders te merken. Zondagavond ook weer dus vandaag maar wat lampjes gehaald, de contact spray opgezocht en dus morgen maar eens alle lampjes vervangen. Ben ik er weer een tijdje vanaf, de meeste zitten er al weer een paar jaar op.
Zo blijf je lekker bezig...
Ik rol, van het lachten!
JohnPeter, die de 848.000 stand ergens volgende week verwacht. Laatste maanden wel heel weinig gereden.

Hallo JP,
 
Nee, ik start niet op LPG, maar zodra ik de 2000 rpm haal, dan schakelt de lpg installatie aan. In de praktijk is dit na ongeveer 20 a 30 seconden.
Het verbindingen verhaal is herkenbaar, maar ik heb geen idee wat wel van belang is en wat niet, daarnaast ben ik ook bang zaken die wel goed zijn kapot te maken. Dus een beetje drempelvrees denk ik  .
 
gr. Alfred