lpi probleem

L.S.
Na de laatste "ingreep", het plaatsen van een nieuw brandstofrelais, heeft mijn 940,1997, 295000km, met lpt motor en vialle lpi installatie
een paar weken prima gedraaid. Na ong. een kilometer netjes overschakelen op lpg en bij het afremmen en terugschakelen
keurig stationair blijven draaien.  Totdat deze week de volgende situatie ontstond:
Na het starten s'morgens schakelt de auto keurig over van benzine naar lpg, maar wanneer ik ergens ben aangekomen en na
ong. een half uur weer opnieuw start, begint het gedonder. De motor valt stil na het overschakelen op lpg, of de auto gaat hortend en stotend over de
weg en kan slechts door heel veel gas te geven aan de praat worden gehouden. Het heeft enige dagen geduurd eer ik in deze situatie het patroon
ging zien. Na  een tijdje rijden, de motor op temperatuur, is er bij het opnieuw starten het beschreven probleem. Wanneer de motor tijd krijgt om weer
af te koelen kan ik weer gewoon starten en schakelt de auto over op lpg en rijdt weer prima totdat.........
Wanneer ik dan van armoe maar overschakel op benzine, kan ik ,na  een tijd op benzine rijden, weer terugschakelen naar lpg en lijkt er niets mis met de auto.
De volgende zaken zijn door mij ondertussen al geconstateerd/ onderzocht:
de injektoren zitten vast,
het brandstofrelais is pas vervangen,
de pomp van de de lpi installatie draait prima. Wanneer er geen probleem is, rijdt de auto prima op gas,
het benzine filter heb ik pas vervangen ivm. een eerder probleem, 
alle relevante stekkerverbindingen zijn gereinigd,
het "benzineregeldrukdoosje" lekt niet, 
het lambdalampje blijft niet branden,
Ik denk dat het probleem te maken heeft met temperatuur???, maar kom er zelf niet meer uit en ben benieuwd naar jullie reakties 
vr.gr.
Joop Kok

De oorzaak is (vrijwel) zeker een defect onderbreekrelais van de benzine injectoren. Omdat het relais kapot is worden de benzine injectoren niet overgeschakeld als je op LPG gaat rijden. Daardoor krijgt de motor de dubbele hoeveelheid brandstof en slaat hij of of begint hevig te horten en stoten. Als je handig bent, kun je het relais "los" kopen voor rond de 150 euro bij de LPG specialist en zelf monteren (solderen). Je kunt het ook laten doen, bij een LPG specialist, of bij sommige personen hier op de site, met montage van een nieuw of wellicht 2e hands relais.

Controlleer ofg vervang het ontstoorrelais even.
<img src="/sites/default/public_files/user4128/IMG_0784.jpg" alt="rel" title="rel" width="500" height="375" />
Ding zit tegen de binnenkant van het schutbord aan de bestuurderskant, onder de rand weggefrommelt, met 4 polige stekker eraan.
Ik had een vergelijkbaar probleem en na vervanging van dit relais, geheel verdwenen.Kan alleen mij topic niet meer terugvinen.

Baseman schreef : Kan alleen mij topic niet meer terugvinen.

<a href="/node/34158" target="_blank">Deze</a>, <a href="/node/34177" target="_blank">deze</a> of <a href="/node/33210" target="_blank">deze</a>? 
De foto hierboven is bij mij een 'kruisje' trouwens.

Pietjeprecies schreef : De foto hierboven is bij mij een 'kruisje' trouwens.

Gebruik je IE ? Ik gebruik FF en zie m gewoon.

Pietjeprecies schreef : De foto hierboven is bij mij een 'kruisje' trouwens.

Als het goed is, nu niet meer.
Ik bedoelde deze inderdaad, jouw eerste linkje:<h2 class="title"><a href="/node/34158">Ik heb weer iets vreemds: Start niet meer maar wel met work-around.</a></h2>

en nu zie ik hem wel (thnx Bas)

Dit gedrag op moment van overschakelen van benzine naar LPG lijkt me wel typisch LPi onderbreekrelais hoor. Probeer het anders in dezelfde omstandigheden eens zonder op LPG te gaan rijden. Als het probleem dan niet optreedt kun je ontstoorrelais uitsluiten, dat werkt namelijk zowel tijdens rijden op benzine als LPG.

Baseman schreef : Controlleer ofg vervang het ontstoorrelais even.
 
Ding zit tegen de binnenkant van het schutbord aan de bestuurderskant, onder de rand weggefrommelt, met 4 polige stekker eraan.
Ik had een vergelijkbaar probleem en na vervanging van dit relais, geheel verdwenen.Kan alleen mij topic niet meer terugvinen.

Dit zou alleen een oorzaak kunnen zijn als hij zowel op gas als benzine het stotterprobleem heeft en das nie het geval las ik. 

Goed gelezen, het probleem doet zich alleen maar voor tijdens draaien/rijden op lpg,
dus dat ontstoorrelais is volgens mij niet de boosdoener,
vr.gr.
Joop Kok