B23F op gas

Hallo allen,
Wie kan mij iets vertellen over het onderstaande probleem.
Heb gas in mijn volvo (b23 f motor, injectie (geen kjet) 740 station uit 1986 gebouwd maar stationair loopt de motor vreselijk veel toeren. Pas als de slang vanaf sisklep ingeknepen wordt loopt deze zachter. (sis klepvervangen en in slang een stelschroef gemonteerd)loopt nu redelijk
Vermogen van de auto niet optimaal
verbruik na afstellen bijna 1 op 6!!!! terwijl ik 1 op 10 rij op benzine
Heb de auto laten afstellen bij gerenomeerd autogasbedrijf in heerenveen.
Wie o wie heeft een idee!!!!
gr wanhopige pieter!
 
Wie kan me hierover meer vertellen!!
Gr Jan Pieter

Jan Pieter schreef : Heb de auto laten afstellen bij gerenomeerd autogasbedrijf in heerenveen.

Wat zeggen zij ervan ?

Lijkt mij dat je cis-klep niet helemaal lekker meer is, heb je deze al schoon gemaakt, geeft 9 van de 10 keer al de oplossing, anders zou ik zeggen dat je een benzine/gas mengsel binnen krijgt.
 
Tom.

zij hebben benzine niet afgesteld maar wel gas.
waarden waar een G3 installatie zich niet voor hoeft te schamen.
terugreis een luide knal (backfire). gebeld met Heerenveen en deze gaf aan dat auto niet te arm was afgesteld maar dat het de onsteking moet zijn.
Nieuwe bougies, nietwe verdeelkap, nieuwe rotor en nieuwe bougiekabels, geen verschil....
Maar iets rijker afgesteld en eea werkt wel maar niet lekker!

de derde cisklep zit er nu op dus dit zou het probleem niet mogen zijn..hoe maak je zo n klep schoon...benzine is geheel afgesloten tenminste als de verdamper dicht blijft dan prutteld er ook echt niets!

Geen andere losse slangen rond het inlaatspruitstuk (carterventilatie onder het spruitstuk, met slang(en) tussen de poorten door) ?? Kunnen losgesprongen zijn door de backfire.
Klepspeling is OK ? Kan nameljik ook backfires veroorzaken. Je kunt de afstelling van de gasklep nog eens controleren, zie <a href="/node/17794" target="_blank">hier</a>. Hoe loopt hij (stationair) op benzine ?

meet je temperatuursensor eens door of die de goede weerstandswaardes afgeeft. Kan zijn dat je ecu denkt dat de motor nog koud is en (te) rijk gaat inspuiten.
Groetjes Bouke

Dat is raar zeg...
1 op 6 dan zou ie toch veel te rijk moeten lopen en dus een hoog CO moeten hebben?
Rob

Bel eens met 0503180830
wellicht heeft deze een oplossing, heeft mij uitstekend geholpen.
 
roel

@henk
 
op benzine loopt hij perfect alleen is dat ook minder gevoelig dan gas
heb wel het idee dat het direct te maken heeft met sis klep
ene keer meer lucht andere keer minder!