storingscode 113 en 511

achnaton schreef : <img src="/sites/default/public_files/user1862/ringmixer.jpg" border="0" width="500" height="375" />

Dat ding heet een GLM, oftewel een Gas-Lucht menger, waarmee gelijk duidelijk is, wat ie daar doet. 

Baseman schreef : Dat ding heet een GLM, oftewel een Gas-Lucht menger, waarmee gelijk duidelijk is, wat ie daar doet. 

Beste Bas,
Hartelijk dank voor de duiding, (tjonge jonge, ringmixer, wat een Volvokenner par excellence ben ik toch hè.......)
Wat ie doet, doet ie dan niet helemaal goed..... , althans als dit de boosdoener is.....

Baseman schreef : Als je weet welke installatie erin zit (Dream XXL of zo)

Uuhm er staat alleen OMVL op de verdamper......en op en klein zwart kastje op de verdamper staat ook nog REG in gestyleerde letters, iemand een idee wat code 1-1-3 voor dit type betekent?
Zaterdag gaan we proberen de 960 weer mooi lopend te krijgen, ondertussen laat ik de Bucephalis de 740 uit. Fijne pittige motorizering zo'n 16V, tjonge jonge, valt mij reuze mee! (De benzineprijs niet trouwens pffff)
Bij voorbaat dank.

Het type is REG R90E, zoals het keurig op het type plaatje staat. Even googlen (omvl lpg installaties) bevestigt dat, kijk <a href=" www.vanmeenen.com/LPG-autogas-Vlaanderen...ngen/omvl/index.html " target="_blank">hier maar eens.De storingscodes van LPG installaties kun je niet uitlezen via de diagnose van de auto. Als de LPG installatie al storingscodes kan weergeven dan via een eigen diagnose unit. Dus niet via het systeem van de auto. Misschien heb je je verteld bij 1-1-3 ? Ik zie het nergens voorbij komen.

Keek voor wat anders even in de Volvo pocket data booklet (<a href="/node/16101" target="_blank">hier</a>, pagina 73 van de pdf, paginanummering van gescande pagina's loopt anders) en wat schetst mijn verbazing ? Foutcode 1-1-3 bestaat voor Motronic, alleen Motronic 1.8 trouwens (dus niet voor 4.4). En het blijkt dat t/m  '95 Motronic 1.8 us gebruikt en dat miv '96 over is gestapt op Motronic 4.4. Komt dus overeen met jouw situatie. 1-1-3 staat bij Motronic 1.8 voor "Injectors, group 1 faulty signal" Ik zou eens kijken of de stekkers goed op de injectoren zitten, kabels niet beschadigd zijn etc.

Beste Henk,
Hartelijk dank voor jouw uitgebreide speurwerk. Injectors zijn inderdaad verdacht. Op LPG loopt ie veel beter stationair. We konden de injectors moeilijk testen, we kregen de stekkertjes niet los
Vandaag alles wat valse lucht kon geven gedicht, en dat was nogal wat. Helaas loopt ie nog steeds schadelijk op benzine en ploft ie op LPG. We (eigenlijk Timen) gaan van de week de injector rail wisselen en kijken wat dat oplevert.
Ook bestaat het vermoeden dat er in het afschakelen van de injectors op LPG iets niet goed gaat. Wellicht krijgt ie dan zelfs wat benzine mee op LPG. Lijkt mij een uitstekend mengsel voor backfires.....
Moeten we hem op LPG ook nog wel lopend zien te krijgen want hij moet 6 juni APK gekeurd zijn en onder de huidige omstandigheden lukt dat niet. Dan zou het ineens, administratief gezien, een lijk zijn.....
Daar kom ik dan maar slecht vanaf, een 960 die niet loopt en zonder APK, daar krijg je vast nog wel 2 knaken voor......

achnaton schreef : Hartelijk dank voor jouw uitgebreide speurwerk.

Zag toevallig de storingscodes en heb toen even naar 1-1-3 gekeken en hij stond er warempel tussen. Speurwerk is misschien iets te veel eer

Beste Henk,
Niet te min; toch bedankt voor het vermelden alhier........
Van de week hopen we meer te weten te komen.......hoop dat het goed komt, verder is het namelijk een puike 960!