Vermoedelijk, zoals de meesten ook zeggen, een G2 systeem. Helaas is er NIETS onder de motorkap waardoor je met zekerheid een G3 kan aantonen: kijk als voorbeeld maar naar de Vialle/Volvo installaties voor de LPT. Exact dezelfde installatie met computer met volgnummer -00 is G2, terwijl computer met volgnummer -01 ineens G3 is...
Ook niet elk systeem op basis van injectoren is G3 erkend, bijvoorbeeld een Mega is een simpel sequentieel injectiesysteem dat niet G3-erkend is. Huidige nieuwe systemen zijn wel vrijwel altijd G3 erkend. <>G3 is een kwestie van milieu-eisen, en de vraag of de producent van de installatie indertijd een G3-erkenning voor die betreffende installatie heeft aangevraagd. Ga er maar van uit, dat een belgische impco-installatie niet geschikt is te maken voor G3. Overigens: ringmixer in een 960 is inderdaad vragen om backfires, en ik ben niet de enige die daarmee een motorbrand heeft gekregen. Afgelopen weekend was ik op een duitse sloperij, waar een 960 lag met uitgebrande motorruimte. Uit nieuwsgierigheid even gekeken, en ja hoor: verdamper en ringmixer teruggevonden...
