LPI-pomp reparatie

Valt mee, is zo'n 350 kilometer. Enkele reis, dus goed voor mijn kilometer teller.
Zal hem dan eerst maar kontakteren <img src="/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-undecided.gif" alt="Undecided" title="Undecided" width="18" height="18" />
Bedankt!JP

misschien heb je hier wat aan.... heeft diverse prijzen op de site staan :

www.vogelsautogas.nl/

good luck 

Hoe is het met de pomp, al gerepareerd?
Anders heb ik mogelijk een adres in Noord-Holland die pomp-intank motoren zou kunnen repareren.
groet, Arnold

Heden is ook mijn LPi-pomp overleden, althans in zijn terminale fase, vermoed ik. Na een minuut of 10 rijden begint de motor ineens slecht te lopen, maar na overschakelen op benzine draait die gelijk weer perfect. De zekering van de pomp is ook al eens doorgebrand. Het lijkt alsof de pomp vastloopt nadat die enige tijd heeft gedraaid. Als je de vloer opklapt (Estate) lijkt het of de pomp wat meer geluid maakt dan vroeger en is er af en toe een metalige tik te horen.
Aangezien de zekering is doorgebrand denk ik niet direct aan de drukregelaar, maar eerder aan een zwaar draaiende pomp. Na 350.000 probleemloze gas-kilometers niet echt bijzonder, maar wel vervelend. Zijn er inmiddels nieuwe ervaringen met het repareren/vervangen van de pomp?
Rob

Tank is inmiddels vervangen door een andere met een gereviseerde LPi-pomp voor heel wat minder dan de hierboven genoemde Vialle-prijzen! Met dank aan de tip van Wytze.
Rob

Die metalige tik waar Rob het over heeft...wat is dat eigenlijk?
Na de eerste vorst hoorde ik 'm even vrij heftig. Daarna vrijwel nooit meer.
Joost

PS: fijn dat 't is opgelost Rob

Rversteeg schreef : Tank is inmiddels vervangen door een andere met een gereviseerde LPi-pomp voor heel wat minder dan de hierboven genoemde Vialle-prijzen! Met dank aan de tip van Wytze. Rob

Waar heb je dit laten doen?
M.vr.gr.
Alwin