Gasinstallatie tip.

Ik gaf je de tip van schoonmaken omdat die van mij net schoongemaakt is. Heb er een andere 2ehands in gekregen en die werkt perfect .940 2.3i GL LPG 09-'91

Beetje WD40 erin is ook goed , en dan ff opnieuw inleren dan zijn je stotters verleden tijd 940 2.3i GL LPG 09-'91

Jan-Geert schreef : Harm uit Fryslan ?

Dat was ik die de stappenmotor eruit draaide....

940 2.3i GL LPG 09-'91

Aha! Nou lekker is dat, heb ik weer de verkeerde naam bij het goeie gezicht.
of andersom.............Excuses, op het verkeerde been gezet door het feit jullie denk ik allebei uit Friesland komen?
Ik heb het aangepast.

Nee midden op de foto is de actuator ofwel deze regelt de hoeveelheid gas die naar de motor gaat,ik had die onderaan op de foto staat kapot die kost 25 euries
Martijn.

Jan-Geert schreef : Beetje WD40 erin is ook goed , en dan ff opnieuw inleren dan zijn je stotters verleden tijd 940 2.3i GL LPG 09-'91

Fantastisch Topic dit. Ik ben al weken op zoek naar een oplossing voor dit probleem dus misschien dat ik hier ook het �©�©n en ander mee kan oplossen. Kan het zijn dat de auto hierdoor op benzine ook regelmatig inhoud of is dit dan alleen het geval op gas?
Mijn vraag is nu alleen nog. Kan je dat opnieuw inleren zoals hierboven wordt genoemd zelf doen of heb je daar speciale apparatuur voor nodig?

Jan-Geert schreef : Beetje WD40 erin is ook goed , en dan ff opnieuw inleren dan zijn je stotters verleden tijd 940 2.3i GL LPG 09-'91

Ik heb een pendelende motor, normaal draait hij 700-800 stationair, maar soms staat hij te razen tussen 1500-2000.
Heb je hem erafgehaald met de 2 boutjes en vol laten lopen met W40 of heb je hem er af gedraait met een grote steek sleutel?

Wellicht verstandig een nieuwe discussie te starten voor je probleem Peter. Heb je ook gecontroleerd op valse lucht lekkages in het inlaattraject (incl. de carterventilatie) na de LMM ? Dat is vaak de oorzaak van onbedoeld hoge stationair toerentallen.