Poef

Bij Follega gaf ie de geest. D.w.z. een soort van krak/knal en daarna onheilspellende geluiden uit de motor.

ANWB gebeld. Leuke man. Kreeg de complimenten dat ik m toch stuk had gekregen

Volgens de ANWB er een kapot big end lager.

Ik zal de motor uit elkaar halen. Ben wel nieuwsgierig hoe het eruit ziet.

Rob,
Het is toch niet de 1M+ km wagen?

Je kan ze ook niet meer vertrouwen die Volvo's

Ga je hem/haar nog wel fixen of ga je er mee stoppen

Je vraagt er ook om hè .. als je zo lang doorrijdt,
Had je hem/haar uitgeleend aan een collega ?

Yep de 1M+ wagen.

Grijp je kans Hein. Gewoon doorhobbelen en eroverheen . Jij hebt oliesproeiers. Jouw auto zou langer mee moeten gaan.

Ga m wel maken, remmen dempers ophanging interieur enz zijn allemaal in orde. Bij een andere auto moet je dat maar afwachten. En ik ben een dwaas/romanticus

Heb al een vervangend blok. Moet wel steeds een beetje tussendoor dus zal wel een paar weken duren.

Mocht het zelf meemaken. Auto heeft ons met dikke aanhanger de Gotthard pas nog over gesleept, rondgetoerd op steil Elba en weer thuis gebracht en dan stopt ie op weg van Woudsend naar Follega

De motor takel is binnen.

Ik heb nog zo'n dompelaar/verwarmingselement dat op de plek van de achterste vriesplug in het blok gezet wordt. In de auto kon ik er niet goed bij omdat de verdamper in de weg zit maar het vervangende blok staat nog in de garage en ik kan er prima bij. Ik kan er rondjes omheen rennen.

Hoe haal ik die plug eruit? het is nog het oude systeem met de bolle kant naar buiten

Dank Rob

Hallo Rob

Je kunt er een gat inmaken en dan met een flinke schroevendraaier de plug eruit wurmen/trekken/hevelen.

groetjes

Mathy

Ze zitten dus kennelijk niet verschrikkelijk vast. Das mooi. Maar hoe boor/krijg ik dat gat erin zonder ijzerdeeltjes in het blok ?

Dank en groetjes Rob

zo koud is het hier niet
die dompelaar is oud
een dompelaar kan er ook spontaan uit springen, een vriesplug ook maar dat is echt zeldzaam

mijn Golf 1, ja andere kwaliteit dan onze auto's en wrsl minder vast zittend in het blok, hebben we een grote schroevendraaier in het vriesdop geslagen en dan via deze schroevendraaier als hevel eruit geduwd. Dit is trouwens geen garantie dat het bij onze Volvo's op deze manier gaat lukken want daar heb ik gelukkig geen ervaring mee.