Oeps

krijg dus niet het plaatje wat ik wil.

Hallo Volvisti

Dit soort links is moeilijk als zodanig te herkennen, waardoor er vaak een deel van de link niet wordt meegenomen. Ze zijn inmiddels aangepast.

groetjes

Mathy

Vergelijking foto met map geeft de volgende informatie:

De auto heeft net een bocht genomen en schiet nog voor de sergeant-strepen de bocht uit. Bovendien heeft de auto een zeer lang spoor getrokken door de berm. Geen remspoor.

Vanaf welke kant de auto is komen aanrijden is niet af te leiden uit het materiaal.
Echter ik vermoed dat het vanaf Westzaan/Vrouwenverdriet en niet vanaf Krommenie.

Teveel gas in de bocht zal de auto in de slip hebben gebracht.
Een lekke of zachte band van het achterwiel van de buitenbocht, waarschijnlijk linker, kan de oorzaak van de slip vergroot hebben.

Een andere oorzaak kan zijn dat de auto in resume cruisecontrol geschoten is.
Dat gebeurt wanneer je per ongeluk de buitenkant van de richting aanwijzer indrukt, wanneer de cruisecontrol niet geheel is uitgeschakeld.
Dat gebeurt mijzelf ook wel eens na het nemen van een bocht. Gevalletje Marco Bakker Amsterdam Arena.

Cor-Jan: Ik hoop dat je me niet kwalijk neemt dat ik deze analyse maak.
Het geeft informatie over de oorzaak en daarom permitteer ik me de opmerking.

De resume van een 740/940 is een schuifknop op de voorkant van de hendel, niet de drukknop op de kop van de hendel. Die kan alleen de huidige snelheid vasthouden ipv versnellen. (Maar als je al slechte grip hebt door een zachter band dan ben je alsnog het haasje)

Ik gok de zachte band als oorzaak. Gelukkig alleen blokschade, dat is op te lappen. (en ik denk dat je met remmen op het gras meer ellende had gehad)

Bij alles wat hiervoor gezegd is wil ik ook even toevoegen dat het net gehageld had en het wegdek dus niet alleen nat was, maar ook koud... misschien net ietsjes glad. De band is me ook nog steeds een raadsel. Goed er is wel wat stevig gas gegeven.
Matige schokdempers enzo dat speelt allemaal niet... de auto zit echt ernstig eng goed in zijn onderhoud. De dempers zijn enkele tienduizenden kilometers oud en de veren zijn net nieuw. De banden zijn winterbanden en zijn hooguit 40.000 KM gebruikt waarschijnlijk minder.

Cor-Jan

Morgen komt de auto terug van Autoschade Drenth. Alle onderdelen konden nog nieuw worden besteld en dus komt de wagen beter terug, dan dat hij voor het ongeluk was. Verbazingwekkend.

Cor-Jan

En toen was ie weer terug.

Mooier dan ooit!

Dat dacht ik!

Niets bijzonders aan te zien, en in dit geval is dat goed. Gefeliciteerd!

Maarre... zat de schade niet rechts?