Laatste adem 940 maar welke auto zal hem vervangen?

Wellicht speelt het tijdstip van inspuiting nog wel een rol bij direct-ingespoten benzinemotoren. Mitsubishi GDI en misschien Audi TFSI?

Kun je de foutcodes uitlezen? Je hebt daar een extra kastje voor nodig, dat je aansluit op de connector in de bodem van de armsteun. De connector is een OBD2 connector maar wat er uit komt is gewoon de knippercode (NIET uit te lezen met OBD2 diagnose apparatuur).

Of gaat het hier om een diesel? Je hebt niets in de openingspost gezet over de auto waar het om gaat en wat voor blok er in zit.

Toegegeven, ik heb het niet gevraagd en ben uitgegaan van een benzine blok omdat die het meeste voorkomen.

Gaat het hier om een diesel of benzine?

Beste het gaat op een 2.4 diesel 6 cilinder. Ik zal nog eens na kijken of ik daar een connectie vind. Ik heb dat eerlijk gezegt nooit terug gevonden. Ik dacht dat de enige manier was om hem uit te lezen was van voor ik de motor kap met het pinnetje en het ledje. Ik ga vanavond er al eens naar kijken en laat weten wat ik vind. Mss dat ik een nieuwe post maak in de diesel pagina van het forum.

Alvast bedankt

Daar staan artikeltjes over hoe de pomp op tijd te zetten en hoe de koudestartvervroeging na te kijken. Gloeibougies ook even controleren. Dan start de motor weer geheid.

Uitlezen hoef je met een diesel niet te proberen, die heeft die mogelijkheid niet.